观察荣威750已经很久了。在坛子里面也算是个资深潜水员啦。算起来自从荣威上市到现在看关于荣威的信息也已经快一年了，连朋友都已经下手了，结果我自己还没动手真是惭愧。不过现在改1.8T发动机的荣威上市了，价格便宜不少，看来我买车的愿望终于有望实现了，哦米拖佛。
今天又陪朋友去荣威4S店看车。没想到看到一辆1.8T荣威750跑来做保养。这也算是1.8T荣威750地球第一保了吧，哈哈。趁没人注意偷拍几张照片给大家
百无聊赖（朋友在和4S店员胡侃）看到一辆荣威停在旁边……没想到竟然是750S 1.8T。……这辆荣威1.8T浑身上下都是灰尘……看样子是经过长途跋涉回到上海。
确认正身，车牌尾号是8……赞一个。大家的爱车一定要经常清洗哦……这辆实在脏得不像话……
这个哥们在干吗？原来是给车子带上TT……SQ的服务还是规范滴
正看得入神，结果被朋友叫去和销售MM一起喝茶聊天了……聊了一会见形势有所松懈，赶紧再偷跑到工作间。此时，那辆750S已经上“绞架”啦。
售后师傅用的“刑具”……不过右上角那个据说是个好东西啊
……错过了换机油的步骤……本来还想观摩一下……万一自己买了荣威以后还可以DIY下……
师傅开始检查轮子。先检查轮胎表面及胎缝中间有没有异物及损伤。然后检查是否有跑偏及松动。师傅的“无影手”果然有一套……
之后再检查一下每个轮胎的胎压。使用左边墙上的专业仪器进行充气和放气。貌似前后胎压要调整到不一样？哪位高手来解释一下？
检查好轮胎情况，就把小八从“绞架”上放下来了。开始添加新机油。使用的美孚一号号称是最好的机油哦。
再看一眼小八的地盘。这辆小八虽然车身肮脏不堪，但底盘却还显得挺干净，意料之外。
接下来就是用电脑对全车电子系统做一个全面检查。随着行车电脑愈发普及，相信现在这也是车辆保养上常见的项目之一。不知道啥时候行车电脑也可以进行DIY啊，哈哈，我要超频。
最后一道工序就是给小八洗澡。4S店的师傅还真是认真负责咧。轮毂里面都用小刷子仔细刷干净。
虽然还想继续仔细观察下但朋友要走了。我这个无车族只好被他强迫一起上路了。近距离观看了荣威750 1.8T的保养之后，对车子本身更感兴趣了。据4S店说月底即有车子进行试驾了。届时给大家提供份简单的试车报告，哈哈。不过荣威4S店的服务还是不错的。态度一直很和蔼。问的一些很傻的问题也都给了比较专业的回答，再就是销售MM有几个相当不错，哈哈。
