继去年广州车展首次亮相，到2月25日花都工厂下线，再到3月12日在
跨界主张 先驱生活
作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的CROSSOVER(跨界)车型，逍客并不是机械与装备的简单堆砌，是一款跨越时代的车，它将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体，既有SUV的时尚外观和高通过性，又有轿车的舒适和省油优势，并在更高的设计和技术层面实现了全面超越，是跨界智慧在汽车工业领域的最杰出成果。
正如逍客电视广告片导演姜文所说： “跨界是一种不循常规的人生智慧，跨界是一种积极进取的生活态度，只要内心深处充满自由的信念和创造的激情，每一个人都可以轻松跨界，畅享人生的精彩。”
为了让与会媒体、嘉宾深刻理解逍客所代表的“跨界”主张，在当日的上市活动中，主办方特别编排了一部名为《逍遥游》的音乐舞台剧，在音乐环境中通过舞蹈语言描绘出现代都市生活中人们忙于工作、身不由己的现实生活状态与梦想中渴望的逍遥、自我的生活方式的冲撞，将因为逍客的跨界智慧而形成一种全新的生活态度主张，开创一种全新的跨界生活状态。
跨界技术 内外兼修
时尚酷炫的造型设计
具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。而车厢内部，却是典型的轿车设计风格，座椅和中控台的设计处处洋溢着轿车所特有的舒适与精致气息，而较高的车身给人带来足够的头部空间和开阔的视野。
经典强化的底盘技术
采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。
卓越非凡的操控性能
装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛．米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。
同比较低的经济油耗
CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低。
无可比拟的安全防护
采用日产独有的高刚性强抗扭力车身以及ZONE BODY区域车身撞击缓冲构造，配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带，以及ABS+EBD+BA三合一制动系统，给驾乘者带来全方位的安全防护。其原型车QASHQAI获得了欧洲Euro-NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩--36.83分，荣获五星级评价，这也是10年来，Euro-NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。
据主办单位介绍，逍客今年的国内销售目标是月销3000辆，相对于在欧洲的畅销，此一目标显得颇为低调。这有两方面的考虑，一是国内消费者全面接受“CROSS跨界”这种概念还需要一段时间；更重要的是，该车很多关键总成需要进口，而逍客目前的情况是在全球范围内供不应求，加之在欧洲市场逍客因为零售价更高（欧洲2.0升逍客最低配置价格折合人民币也高于20万元），单车利润也比国内更大，在此情况下，国内逍客产量受全球资源调控影响，供车数量不是想增加就能增加的。
跨界的智慧、跨界的趋势、跨界的态度，正在现代生活中蔓延，而作为国内第一款真正意义上的跨界车，在深圳这个兼容并蓄的国际都市，逍客必将率先兴起一股澎湃的“跨界”浪潮，改写中高端车市场竞争格局，给中国车市树立全新的时尚风向标，为中国消费者带来全新的移动生活体验和驾乘享受。
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