热闹的春节旺季与罕见的雪灾，使国内车市经历了冰火两重天。进入3月，受雪灾影响中断的供货“阴霾”已逐渐散去，南方车市正在强势回温，各大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，力争在春节后取得开门红的好成绩。 由本网举办的走进南山保利剧院大型车展也蓄势待发，三十余款主流车型悉数登场，累积许久的客户资源争取一次释放。参展经销商也积极配合，纷纷给出优惠政策，本次车展上购一
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基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势，如激光焊接带来的高强度车身以及全系列标配的ESP车身稳定控制系统，提高了速腾的行车安全性。另外作为一款高品质紧凑型车，速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力。
速腾车型相对于一汽大众旗下的新宝来，改变的不仅仅是外观以及车身更大气，2578MM的轴距，也让国内消费者基本感到满意和实用。整车强度比宝来提升50%，并且全系列配备了ESP车身稳定系统，这让速腾完完全全成为高于新宝来的一汽大众主力紧凑车型。速腾对手相当广泛，不仅有新兵明锐和卡罗拉，更有福克斯，思域，马自达3以及凯旋等强劲对手。对比竞争对手，高品质做工是速腾最大的卖点。目前价格优惠幅度也相当不错，这也加强了速腾的实际竞争力和销量数字。
迈腾-作为2007年“份量”最重的一款车型，迈腾带来了大众汽车最前沿的PQ46平台，以及一系列开创先河的高端技术。 PQ46平台是什么？P表示平台、Q表示发动机横置、4表示B级车、6表示第六代。为上海大众立下赫赫“战功”的帕萨特是第五代产品，而迈腾是帕萨特的全新换代车型。平均8～10年才能推出全新换代车型的德国大众，在迈腾身上可谓“十年磨一剑”，聚集了大众最新的技术成果。
这些技术成果中最值的一提的是，将轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起的1.8TSI发动机，在每分钟1500转的超低转速时即达到250牛"米的最大扭矩，每小时0～100公里加速时间仅9.4秒，每小时90公里等速油耗仅为百公里7.5升，尾气排放可达欧洲4号标准。
安全方面“武装到牙齿”的迈腾全系车型都搭载了最高级别的ESP电子稳定程序，采用了HSB高强度车身结构设计，无缝激光焊接长度达42米，拥有10个安全气囊及气帘，在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。此外，迈腾还拥有EPB电子驻车系统与AUTO HOLD四轮自动制动系统，平整路面，EPB稳定停车，坡路上下，AUTO HOLD轻松制动。
迈腾的到来，填补了一汽大众B级车的空白，更成为一汽大众重树品牌形象和贡献利润的战略产品。
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