由于产销渠道的不同，（三厢马自达3由长安马自达生产并销售，而两厢马自达3以进口方式由一汽马自达销售）进口两厢马自达3上市后，作为消费者的惯性思维，都会把两厢马自达3与三厢相比较。所以大量的宣传性文章都是关于两厢马自达3有别于三厢，并且高于三厢。先不说广州地区两厢马自达3的价格如何，但肯定的是两厢马自达3已经把三厢定为自己的竞争对手。
马自达3 1.6L做为技术马自达的最重要战略车型之一，采用了紧凑型B级轿车平台，搭载了Z6V-1.6L全铝合金发动机和四速手自一体/五速手动变速器，最大功率高达79千瓦，最大扭矩为146牛米，0-100公里加速时间仅为12秒，使其在同级别车型中傲视群雄。在平台悬挂方面，采用了同级别轿车中少见的多连杆独立后悬架系统，极大地提高了整车的高速稳定性；还采用了四轮大尺寸钳盘式制动器、10英寸真空助力器以及BA（机械刹车辅助系统）等高效制动系统，极大地提升了车辆的制动性能，制动距离仅为37米，居同级别轿车领先地位；在安全性方面，马自达3 1.6L精确的发动机转速感应式HPAS液压助力转向系统以及灵活流畅的变速系统，提高了车辆行驶中的避让能力，提高整车的操控性和主动安全性能；坚固的高刚性防撞和吸能车身，辅以双安全气囊，给消费者提供了高级别的被动安全保障。在经济环保方面，百公里油耗仅为5.9L，马自达3 1.6L的排放达到欧四标准。
Mazda3 1.6L作为国内同级别轿车中的代表车型,采用了领先同级别轿车的平台技术,给消费者提供了优秀的产品性能和高一个档次的驾乘享受,具有很高的性价比优势。纵观国内近期推出的同级别车型,产品质量的好坏有待于市场的检验,但从质量担保期的期限来看,唯有Mazda3 1.6L质量担保期与国际接轨,长达3年6万公里,明显长于同类新车型。这充分体现了一汽马自达对产品质量的信心。该车型的上市,必将成为那些追求时尚、注重生活品质、具有锐意进取精神的青年白领首选。
