赛拉图在国内征战多年，取得了骄人的成绩。08年1月份，东风悦达起亚更推出了两厢赛拉图，并且命名为－－两厢赛拉图欧风。此次推出的赛拉图欧风是东风悦达起亚2008年度首款重要战略车型，不仅进一步完善了企业产品矩阵，更把全新的欧式设计理念引入中国两厢车消费领域。
东风悦达起亚两厢赛拉图欧风
两厢伊兰特的推出，与三厢伊兰特形成了鲜明的对比，两者销量相差较大。归其原因在于北京现代盲目认为两厢车都会受中国消费者的欢迎，但是遗憾的是伊兰特并没有运动风格，外形并不时尚，即使去掉尾巴加上尾翼也同样如此。而且大多数两厢车价格与三厢同步甚至低于三厢，但伊兰特的价格更高于三厢，才导致这样的境地。现在三厢赛拉图欧风的推出，从外形以及定价都吸收了伊兰特Sport的教训，让我们拭目以待欧风能否去到三厢赛拉图的高度。
赛拉图欧风采用起亚闻名全球的1.6L CVVT发动机，其最大输出功率高达112马力，在赋予整车澎湃动力的同时，CVVT发动机还能通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。与此同时，赛拉图欧风还拥有精准高效的传动系统，在充分考虑到车主驾驶习惯的同时，表现出柔和的变速感觉和最为理想的变速模式，动力传输稳定精确；前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合，大大提升了整车的转向感和乘车舒适感，为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。
