在去年推出紧凑型家轿F3之后，比亚迪在今年会有两个领域的两款新车进入市场，其中一款是微型轿车比亚迪F1，另外一款就是即将于本月18日上市的中型轿车——比亚迪F6！在这款自主品牌新车即将到来之际，让我们一起来简单的了解下这款新车，然后再看看其在这个市场中处于一个什么样的生存环境。
比亚迪F6从外形看上去很大气，并将凯美瑞、雅阁以及奔驰、雷克萨斯等车型的元素融入其中，整体前脸的U形格栅和鹰眼看起来有些咄咄逼人的味道，F6的车身尺寸为长×宽×高 ：4850×1822×1465（mm），而轴距则达到了2740（mm）。
比亚迪F6包括了2款发动机的5个车型，其中两款发动机为2.0L的BYD483QB自主发动机和2.4L三菱的4G69发动机，据比亚迪方面称：其最大功率分别达到140马力和165马力，百公里加速时间为13和11秒。最高车速可以达到185km/h和200km/h以上。
此外，F6采用前轮驱动，前、后轮都采用盘式刹车，配合ABS和EBD电子系统。悬挂方面，F6为前双横臂独立悬挂/后五连杆独立悬挂的涉及。在安全性上，F6采用3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系；四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD。
自主品牌在中型车领域的有一个挑战者！
比亚迪F6首批推出的车型将分为2.0L和2.4L两个排量，其中2.0L将为手动挡车型，2.4L将是手自一体式车型。除此之外，对于新车的价格问题，其预售价如下：全新比亚迪F6共推出2.0L和2.4L两个排量四款车型，分别是2.0舒适性10.58万元、2.0豪华型10.98万元、2.4尊贵型12.58、2.4旗舰型12.98万元。
从比亚迪F6的定位级价格来看，新车的主要竞争对手也仅限于自主品牌的这些中型轿车，比如：尊驰、江淮宾悦等，虽说自主品牌企业目前仍难以撼动外资品牌在国内中型车领域大佬级的地位，但是我们已经可以看到，我们中国的企业已经在与其分享这个市场，也从一个旁观者变成了一个参与者，这已经是个很好的开始了，现在我们所需要的就仅仅是时间罢了。而且我们也有理由相信他们会在这条路上走的越来越好。
众所周知，国内中型车领域长期以来被海外合资品牌做占领，自主品牌车型所占有的市场份额简直是少的可怜，其主要原因是品牌认知度不强，而且外资品牌在国内消费者心中也已经根深蒂固，所以自主品牌很难去打破这个平衡。而比亚迪作为近些年在中国车市中崛起的自主品牌，在车型研发变得逐渐成熟之后，其触角已经足以涉及到此领域中，而比亚迪F6就是一个挑战者。
F1的关注和F3的市场表现应该让比亚迪对于F6充满信心』
在经历了比亚迪F3市场销量的一鸣惊人后，F1作为主力车型也在之前的广州车展中为比亚迪博得了一个好彩头，以上的种种应该让比亚迪对于未来充满信心，F6的上市是否会对那些外资车企构成长远的威胁？让我们拭目以待！
