冬泳，已经数年了。还是老惯例，六点多起来，即到游泳馆。前些天，发现了一辆新车--黑色款大众途安。这位仁兄--当时猜想，可能是仁兄！一直想看看是哪位“仁兄”开的。懒的缘故，早课总迟到，坚持了数十日，却未发现车主。等到我将银色款途安1.8T开进场馆外时,却发现还真是位仁兄,也是我熟悉的陈总。直乐的我大喊，你这位老总，放着奔驰宝马不用，开这款车干什么？老陈竟说，还是这款好。去年在欧洲，看
买车前,曾问过不少熟悉与陌生的车友,都对这途安称赞有加。这更坚定了非等这款车不可。也数次到二手车市场，也看到数不清刚上市不久的新车，却见不到途安二手车。我想，这车保有量不大，用过的人一定是“谁用谁知道”的，爱得深了，便不入二手车了。新车提到，不想立刻去上牌。过去开惯了特种车，畅行无阻，现在新车上路还真需要适应一段时间。这一晃便过去了二十余天。临牌不能出城区，虽然有友人为我加开了半月，便不好意思再延续，只得去办牌。做好后，全部费用约22万大元，养路费到年底，交强险二年，绕城费也交二年。车费总额各地不一，反正无后门，用多少，算多少。
有牌即可上高速了。途安随车全部资料，起码看过二遍。据资料称，车过一千余公里后，应该拉拉速度的，我曾将新车发挥到189时速，相当稳健！当然是短时间的！一百四五，倒是开过数十分钟。跑长途，这个巡航定速，特别好用。路况俏好点，即可打开。双脚都解放了，感觉轻松自如，可以得意放歌了！
这车的好处,如操控,底盘,提速都属德系车品质.若比较宝来,帕萨特,甚至领驭,我感觉还是这途安操控好!流畅,轻捷,扎实..没有一点散型感!座姿高,视野开,虽然包裹性一般,但完全够用.后座也大方,家里那位非常满意!后厢尤其出色,五座有六百多公升,若放下第二排,更达1900!家有一条三十余公斤金毛.放在后厢,这家伙竟有点得意了,左顾右盼!泳队到水库活动,七十余公里,这金毛倒轻松自如,到得目的地,毫无倦意.硬是被我拖入水中,长游了上千米!有途安发贴称“后悔”买途安，是赞途安太能干，自己用得少，朋友亲戚用得多！
二眼美车，安全之旅，得意之旅，称心之旅！
