上班下班，上班下班，时间过得好快，从拥有小明的那天起，注定了平凡与低调。曾经
关于行车用车，遵循使用手册，目前为止全部使用97#汽油，平均百公里油耗9L，最低达到过7L左右，对于1.8T的车还算不错的表现，不过我这边路况比较好，如果在市区应该会上10L，而且在市区比较堵车，很难体现出1.8T的价值，感觉还是其他型号比较经济。毕竟对于一般的工薪阶层，养车费用还是必须考虑的问题。主要包括：保险费、养路费、停车费、油费、保养维修费、罚单等。省油既是省钱，又是环保，还是省点好 。
关于维修保养，我已经去4S好几次了。第一次去是因为门把手有点卡，过去后帮我用锉刀锉了锉就好了。第二次去是7500公里免费首保，差不多半个小时搞定，换了机油、机滤。第三次去就是比较麻烦的事情了，在那里整整躺了一个星期。直行让了人家快速转弯的大货车，结果还是躲不掉祸。大货车上飞出一块砖头，把我挡风玻璃、引擎盖、车顶都砸了，又是扳金，又是喷油器，前前后后把握折腾死了，好在修好了。第四次使去免费检测的，还给了我10个红包，可惜里面没钱：（ 过段时间，差不多要做15000公里保养了，估计价格不便宜，真希望街上的小明越来越多，那样配件价格就能降下来，不过现在确实有这样的趋势，每天都能看到其他小明TX。
再谈问题:
1、大众的车普遍车窗容易起雾，开窗能够缓解，开空调能够彻底解决。
2、下雨天转向会有“咯咯”的响声，天气好的时候没有，4S要听到声音才肯修，首保的时候天气比较好，听不出来，没给修。
3、门把手比较容易卡，往往拉出来后谈不进去，配件质量不太好，加油能缓解；
4、后排烟灰缸比较容易弹出，而且收不回去，4S要彻底坏了才同意换，而且安放位置感觉有问题，很容易碰出来的；
5、后尾箱灯坏掉，4S给免费换掉了；
6、车速超过100，胎噪、风噪比较大，继续往上也没多大区别了，车速上180还是比较稳，底盘的确不错，就是底盘偏低，不是和乡村道路行驶；
7、后视镜可视角度不大，但还是没有自己改，会损坏加热功能；
8、近光灯原装氙气灯，所以感觉远光灯和近光灯差不多的，不够亮，决定自己换灯泡了。换上欧司朗“夜行者”H1。
续谈优点：
1、小明并不是我的第一辆车，以前开的是大众GOL，感觉大众的车厚实，耐用，到目前为止开了4年多，10万公里，我的GOL还没出过问题。希望明锐也一样耐用。
2、明锐的车身比较硬，倒车不小心倒在阳台上，竟然一点痕迹也没。后来被我同事的POLO顶了屁股，也就是油漆花掉一点。
3、后备箱真大，买年货的时候派上大用场了。
4、车的操控比较好，下大雪那几天充分体现出价值。
5、1.8T的动力没的说，2.5以下排量的车基本没对手。不过曾经有辆牛比QQ想欺负我，我真佩服这位老兄的勇气，我赢了你也没面子。由于1.8T动力较强，建议大家行车时还是安全第一，减少飚车。
