不止一位标致206车主告诉记者，经常会在岛城街头看到一辆不太一样的206，虽然没有花哨的
下面，就让我们来仔细看看它到底哪儿不一般。
碳纤维制成发动机前盖
乍一看到这辆车，第一感觉就是发动机前盖与别的206不一样。普通的标致206都是金属前盖，非常平滑，而这辆“雷号206”带有花纹，而且有好多进气口。孙雷道出了其中的道道，这个发动机前盖可是碳纤维制成的，强度不变重量却轻了不少，特别的纹路在阳光下也非常有感觉，当然了，订制这样一个前盖可不便宜，花了孙雷3000多元呢。
其实，不仅仅是发动机前盖，“雷号206”的内饰更是有着诸多的“碳纤维花纹”。不过，有一些改装知识底子的车迷仔细观察的话，是绝对不会被它所蒙蔽的，不同于发动机前盖，这些仅仅是仿碳纤维效果的内饰套件。有了这些花纹，整个内饰就变得更加运动化。
银色轮毂配红色刹车钳
原厂的旧轮毂已经不见了踪影，取而代之的新轮毂和轮胎可是非常漂亮，隐约可见的大红色brembo刹车钳，又显示出非常强烈的“杀气”。
孙雷告诉记者，这可是他购买的第二套轮胎了。17寸大轮毂配合横滨轮胎，让这辆车在行驶的时候比之前平顺了很多。虽然提速相比以前有点“肉”，但操控性好了不少，胎噪也降低了。
即使不是很懂车，很多人也会被醒目的大红色brembo四活塞刹车吸引，但这绝对不是个样子货，增强的制动力已经刷新了标致206的制动纪录，安全性提高了不少。
两个月打造流动音乐厅
围着车看了一圈了，下面还是坐进车里感受一下吧。一坐进这辆小小的206，就会看到前方A柱上的3个小的高音扬声器，非常别致，且不说听觉效果，视觉上就让人非常舒服。
往下看，车门上的大喇叭也让人振奋，再加上闪亮又精致的先锋主机，不用多想，效果肯定不一般。然而这并不是全部，当孙雷打开后备厢时，记者再一次被震住了，功放、电容、低音炮，每一个部件都能让人惊呼。
除了前面A柱上的3个扬声器，前车门上的4只惠威F1600音响套装，配合后备厢里的12寸惠威超重低音扬声器，那效果本来就已经不凡，还有两台大功率功放以及2.0法拉的BIG+BIG电容的加盟，简直能把人震到天上。
记者了解到，孙雷代理着几个牌子的汽车音响，做这方面的改装也算是非常对口的。但改装音响可不是一件容易活，孙雷为此整整忙活了两个月，装机加调试工作才算完成。前后门还有后备厢的隔音、重新布线、扬声器倒模等工作完成得很快，但调试却不轻松，都说音响这东西是“三分安装，七分调试”，从最低频率到最高频率都是要细心微调的。
经过两个月的忙碌，最终的结果可想而知，高音清澈、中音圆满、低音通透，反正是孙雷自己对此非常满意，朋友们对此也是赞不绝口。
改装心得
说到车子的改装，孙雷那个兴奋劲就别提了。当初选择标致206就是为了要改装，而在车子提到手之前，他就已经买了一大批206的改装套件：前大灯、LED尾灯、内饰套件……不过改了一年多，也有了不少的教训：记得有一次参加车友会的出游活动，半路上车坏了，无奈找来了拖车，拉到修理厂一看才知道，先前改装的排气筒就是个假冒伪劣产品，生锈之后把排气筒整个堵住了，废气排不出去就造成了发动机温度过高。因此，改装一定要谨慎操作，不要因此影响汽车性能、驾驶安全。
另外，孙雷还有一点感受颇深，就是不要重复投资。看好了一样东西，宁肯多攒一段时间的钱也别贪便宜改装，重复投资的话，钱可就花得太多了，像“雷号206”的轮胎，改过两次了，那花费想想就心疼。“开一辆属于自己的车子，那才是自己的目的，与众不同才是我改车的最终目的。”孙雷这样告诉记者。
