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轩逸造型符合东方人审美!中控异响却亟待解决
http://www.mycar168.com  来源:大旗网  2008-2-26 10:53:58  编辑:满庭芳

  轩逸(BLUEBIRD SYLPHY)作为蓝鸟-智尊的全新换代车型,是一款定位在天籁Teana与颐达Tiida之间的产品,是日产进军中级轿车市场的主力车型。轩逸的目标客户价值观设定为以下四点。第一,这些客户希望外观具有华丽的气质。其次,渴望表现自我的与众不同。第三,渴望获得放松的心情。第四,希望紧跟潮流不落后。轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表,轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题,不管

是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性,通过设计师的巧妙设计,将两者绝妙融合在一起。

轩逸造型符合东方人审美!中控异响却亟待解决

  焦点讨论一  轩逸的中控异响成为普遍问题

    网友对轩逸的总体表现还是比较满意的,外形、动力、安全,处处显示出轩逸与众不同的风格。但是轩逸也存在一个网友反应较普遍的问题,那就是——中控异响。

  网友 wdxyzzp:我的轩逸4000公里了,以前什么毛病都没有,可最近不知道是天冷还是什么原因,方向转动时发出较大响声并且很清楚!有时直行时驾驶席仪表盘上台面发出清脆的“叭,、叭”异响,而且时有时无……[详情]

  网友 b19700493:中控台上S型板是粘在中控台上,而且粘不紧,用手去向上扳一下有很大的间隙,在路况不好的情况下会有异响,这种简单的问题真不该出现在10W以上的车上……[详情]

  网友 い巍少い :早上起来的时候启动车,在稍微颠簸一点的路上中控那的响声就不断,怎么回事?很明显的声音……[详情]焦点讨论二  悬挂较软,转弯时感觉有侧倾
    
  轩逸的悬挂系统是典型的日式风格,柔软而又舒适。行驶在不平整路面时,车身的起伏很小,高速通过路面上有落差的横缝隙,冲击感也被减震器吸收得微乎其微。但是当紧急变线时车身倾斜幅度很大,再次变换车道,车尾则会出现比较明显的左右摆动,这一点非常不利于在高速路时紧急状况的躲避。

  网友 OLD刘:轩逸的悬挂真是……让人无话可说了!为什么就不能再好一点呢?再完美那么一点点就可以比得上高级房车了……[详情]

  网友 lonelybbe:……不过轩逸的悬挂是菜了点,不过我不去赛车,舒适第一……[详情]

  网友 朱跃峰:在激烈驾驶时,轩逸悬挂的支持效果有限,车身侧倾较大,操控性非常一般。好在因为其偏软的悬挂,可以获得不错的舒适性……[详情]焦点讨论三  东风日产轩逸,享受超大空间
    
  逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。

  网友 relleber:轩逸空间不错,我1.93坐前排后排还能坐个1.8左右的,头部还有一些富裕,空间实在不象这个价位的车……[详情]

  网友 Touareg77:今天中午饭后,在体育中心的日产4S看了轩逸,感觉空间还不错,甚至不比天籁小……[详情] 

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