仅少数车辆获放行，预定昨日下午通行因冰冻严重难有效实施
昨日上午8时，京珠高速南行梅花以南、梅花互通至坪石互通车流缓慢前行。而预定昨天下午6时实现的京珠北通行效果差强人意。据悉只有少数车辆被有关部门放行。
目前梅花至大桥（K24-K51）双向结冰仍很严重。截至昨晚9时，因为天冻下雨，京珠北双向继续封闭。从湖南郴州方面获悉，郴州军分区已调派装甲车赶赴重灾路段进行碾冰
至昨天为止，京珠北破冰工作已进行了六日六夜，破冰工作组分为四个工作段，共20个作业点，24小时不停地作业，随着气温持续下降，除冰压力越来越大。
南行堵塞现象昨日重新加剧
据新华社电据湖南省交通厅证实，截至记者昨日发稿时，京珠高速湖南段仍滞留车辆约1．2万台，滞留人员3．7万人左右。滞留的车辆与人员比上一日明显增加。
湖南省交通厅副巡视员朱三明告诉记者，目前京珠高速湖南段车辆人员主要滞留在临长、潭耒、耒宜段。来自湖南省公安厅的消息表明，由于1月29日京珠高速湖北南下入口管制解除，京珠高速湖南段新进入车辆4000多台，新增遇阻司乘人员约1．7万人，一度有所缓解的堵塞现象重新加剧。
记者获悉，京珠高速全线目前暂无法贯通。为迅速疏导滞留在京珠高速湖南段的数万车辆和人员，湖南省与广西壮族自治区紧急协调，成功打通经衡（阳）枣（木铺）高速过广西全州迂回南下广东的“第二通道”。
昨日，湖南省抗冰救灾指挥部发布《给因冻灾滞留京珠高速湖南段车辆司乘人员的信》，滞留车辆改走“第二通道”南下广东，湖南、广西境内全免车辆通行费，并享受湖南省政府发放的燃油补贴。记者了解到，在衡枣高速公路枣木铺收费站，凭京珠高速公路进站通行证或“公开信”，每台车辆可领取200元现金。
京珠高速公路湖南段与广东交界处的粤北山区，道窄坡陡路滑，连日罕见的冰冻雪灾使京珠高速至此梗阻。专家认为即使恢复通行，按目前天气条件下的公路通行能力，湖南境内现有滞留车辆疏导也需数天时间。
记者发稿时获悉，至昨日16时，从京珠高速分流至衡枣高速公路南下的车辆已达3000多辆。
