传统媒体首次为历时38分钟的网络新车上市会做海量广告，发布会即时有近千万网友同时在线收看，途安官方网站（www.Touranchina.com）出现阻塞，服务器告急！多个主流门户网站的服务器出现阻塞，服务器也相继告急！
1月
据悉，这次途安新车网络上市会已经具备跨时代的意义。传统的新车上市会往往是“办给媒体看”的企业公关活动，发布会地点、形式的创新说到底与消费者并没有直接关系。虽然目前越来越多的传统新车发布会也会进行网络转播，但由于转播设备和内容的限制，网友即使在线收看，也只是一个上市会的全过程的简单再现，视觉音响效果和视频内容都非常枯燥，消费者对新车的及时了解也只能从网站适时更新的新闻稿上得到，视频转播一直都是辅助形式而已，因此，中国汽车界一直没有真正的网络上市活动。
新途安网络上市会官方主页面
但这次上海大众新途安上市会的全过程完全面向网络受众，彻底抛弃了传统的新车发布仪式，转而通过大量互动环节的设置，让新车上市会成为厂商与消费者之间一次盛大的狂欢，媒体们则首次“归位”到传播平台。在这次网络上市会中，消费者“史上第一次”成为新车上市会的真正主角，直接拉近了厂商和消费者间的距离，其意义自然不同凡响。
据悉，为了充分体现出面向Web2.0、面向网友的互动主旨，上海大众联手国内网络互动营销的开创者安瑞索思公司专门制作了一整套针对网友的视频节目，特邀上海大众相关人士、著名主持人和演艺界、文化界、汽车界的多位名人，把上市会的全过程融入到“脱口秀”式的畅谈中，将新途安的市场定位、车型亮点，甚至途安所代表的人群及新生活方式完全展现出来，为广大消费者系统、深度了解新途安提供了视觉感官的第一手资料。
在线观看整场发布会的消费者可以一面聆听音质一流的“脱口秀”，一面在网络上市会的页面中点击车型的详细介绍，还可以观看新车的电视广告，在线第一时间直观了解新一代途安从外观到内部的点滴细节，甚至能够对途安车身内部以往根本看不见的地方也能一目了然，充分体验这款德系高档多用途轿车的魅力，这是传统现场观摩方式无法提供的。
即使没能在25日下午第一时间在线观看的网友也能随时通过相关网站观看到网络上市会的全过程，一点也不会遗漏；网友们还可以对自己喜爱的节目片断进行反复点播观看，完全打破了以往上市会的时空限制。
此外，在途安网络上市会页面中,一项专为上市会打造的“智赢新途安车模”的活动成为上市会上最热门的互动环节。这个在线答题活动，完全将上市会的视频内容作为题库的来源，网友只要观看视频，都能简便的找到相关答案，而且该活动一直延续到2月底，来不及当天看上市会的网友也能在随后的时间内轻松参与。
一位全程关注这次网络上市会的网友在论坛中留言表示：“几天前在广播中听到新途安网络上市的广告，当时就觉得特别惊喜，真没想到上海大众会如此关注网络这个虚拟社会，更没想到会把网友置于如此高的地位。整个发布会倒计时的阶段，我感到一种前所未有的兴奋，我和我的同事都在自己的电脑上观看，甚至一度造成单位服务器的阻塞。网络上市形式既新颖又充满人性化，让我非常简便的了解这款心仪已久的车。作为一个有十多年上网经验的老网民，我也有幸见证了中国网络发展的每一个时代，从这次网络上市中，我充分感受到互联网的快速发展对国内企业的影响，我非常看好这种网络营销的模式。”
负责这次网络上市会的安瑞索思（中国）有限公司一位资深人士表示，“网络时代改变营销模式是不可逆转的趋势。我们长期与上海大众等企业的合作中，不断发掘基于网络时代特点的创新营销模式，比如早先的POLO互动上市会、荣威整合互动营销，收获不小。这次上海大众新一代途安选择网络发布会的方式，这在整个中国汽车营销史上确实是第一次，我们很荣幸参与到了整个网络上市活动中。中国汽车消费人群的网络聚集度和粘滞度越来越高，我们相信未来的汽车营销体系中，网络将承担越来越重要的角色，这次途安新车的发布就是一次有益的尝试。未来，我们将继续携手国内著名的汽车厂商，一起开创属于中国人的网络营销新时代。”
来自相关媒体的数据显示，新途安网络上市会当天，途安中国官方网站的访问量激增780%，一度造成服务器严重阻塞，影响到了部分网友的在线收看；而与途安官方网站同步进行网络发布的部分主流门户网站，也在25日发布会当天下午多次遭遇因浏览量激增造成的网络故障。在新一代途安的网络上市短短1个多小时的过程中，有1020万人次在线浏览上市过程，而这个数据在接下来的休息日中还在不断增加，预期这次网络上市会将影响网络受众超过3000万人，其对中国汽车营销的深层次影响不容忽视。
