从第八代雅阁耀世登场到现在已经近一个月了，作为广本全国优秀特约店的宝安本田自推出第八代雅阁以来深受来店客户的亲赖，为满足客户需要，宝安本田特举办了第八代雅阁专场试乘试驾会。
第八代雅阁，从未上市起便掀起了一番预订热销的浪潮，现在的第八代雅阁正处于货源紧张的时期，订购车数与日俱增，小编就此对已经购车的车主做了个简单的采访。
车主 曾先生 个体经营商 35岁 深圳本地人 购车经验丰富，曾购置多台中高级型轿车，第八代雅阁是他购买的第二台雅阁轿车。
“我买车首先考虑的就是一个外观，做生意的人都讲究一个面子，给别人的第一印象好坏直接关系到生意的成败。”雅阁轿车外观时尚又不失典雅，第八代雅阁更是兼具了前面七代的优点，较之以往更显大气，彰显尊贵。设计上，新一代雅阁继承了上一代产品“稳重＋年轻”的路线，但在细节上有所突破，新一代雅阁给人的第一观感是：大却不臃肿，稳重之余透露着运动的气息，锐利的线条带来显著的科技感，少有车型能把这看似矛盾的多面感很好地结合起来，这恰恰是雅阁设计上的成功之处。 “我就瞧着顺眼，看起来够大气，我就买了。”曾先生的话很直接的道出了他购买第八代雅阁的根本原因，销售顾问也说有百分之五十的客户是冲着第八代雅阁时尚、稳重的外观来的。“这是我买的第二台雅阁车了，之前我有打算买凌志ES350，但我最后还是选择了这款新雅阁，我很喜欢这款车的内饰。”
第八代雅阁的内饰充满了科技感,做工精细,新增的后排出风口更是博得了众多车友的好感,“比前一代更加人性化”是车友们对第八代雅阁内饰的综合评价。“我们跑生意的，一年到头很多时间都是在车里度过的，内饰特别重要，如果内饰不喜欢的话整天看着那得多累啊？”曾先生是个很风趣的人，他把汽车当成了自己的老婆，对老婆的钟爱除了外表要靓丽内涵也很重要。“日本车在价格和外观上都较其他车有优势，至于其他方面就要差点了，但是这款新雅阁不同，它的内部空间很大，整体感觉宽敞而舒服，开动的时候平稳给人安全感。”驾驶第八代雅阁，先感受到的就是舒服：不大的方向盘加上VGR技术，用起来很方便；坐椅宽大舒服，支撑力足够；无论是刹车还是油门的踏板均很宽大，力度适中，给人很高级的使用感。不仅如此，第八代雅阁还采用全新的低重心平台，通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架，实现了新的底盘布局，使得高速行驶时的空气升浮力下降了23%，大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%，使得行驶更为稳定。
“总体来说，我选择买第八代新雅阁还是比较满意的，价格也算公道，毕竟是新款车嘛，售后保养也有高级车的影子了，不过我希望雅阁还能更进一步啊，可不能太骄傲啊，哈哈。”采访的最后曾先生作为一名雅阁的忠实用户为自己的爱车做了一个小小的总结。我们相信，在众多车友的相信与支持下，在本田开发团队的不懈努力下，雅阁这个历经辉煌的名字一定会更加的璀璨夺目。
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