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一汽大众的Model X不会替代宝来
http://www.mycar168.com  来源:搜狐汽车博客  2008-1-22 10:12:26  编辑:满庭芳

  汽车名嘴晓程款款而谈Model X可能替换宝来:造价过8万,在捷达、速腾间,与宝来重合;宝来近年市场表现乏力,销量平平;如捷达、宝来、Model X同台销售,可能出现产品定位重叠交叉现象,需用新车型对其一款垂直换代……

    或许正如晓程所言,一汽大众新车型Model X可能取代宝来。

    或许也不可能,我就说说不可能的。

    就

价格而言,即使捷达与宝来价格有重合,也不应当成为替代理由。因为价格重合,有利于巩固价格重合区内,一汽大众车型的市场竞争力,提高销量。但在实际销售中,捷达与宝来价格并未重合,目前市场上,捷达最高价为10.18万,而宝来最低价也得11.25万。而且随着捷达价格不断跳水,必然使捷达与宝来之间出现更大价格断层。而这一断层恰好是一汽大众08新车型Model X施展才华的有利契机、广阔空间。

    而用Model X替代宝来,则是得不偿失。

    就销量而言,宝来虽然不能与速腾、卡罗拉、思域等相提并论,但07年里,每月大致5千左右的稳定销量,除了几款车型外,令一般车型可望不可即。而至于新车型Model X能否取得这一业绩,还有待商榷。

    在目前A级车市,一汽大众的捷达等不断遭受凯越等挤压,正需要具备稳定销量的宝来鼎力支持之严峻形势下,更不可能拿Model X等新车型替换包括宝来在内的任何一款销量稳定的车型。

    所以Model X不但不会替换宝来,倒反与宝来、捷达、速腾等并肩作战。

    其实,就协同作战而言,这也是一汽大众的一贯做法,在A级车市,由刚开始的捷达独当一面,到02年的宝来助阵,再到06年速腾助阵。08年,再加Model X助阵,也是顺理成章。

    之所以阵营会越来越庞大,主要取决于德系车的耐用性,其寿命远远高于日系车。

    总而言之,Model X只会丰富一汽大众A级车市的品牌阵营。

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