集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车通用顶尖装备于一身的奥迪Q7，是奥迪打造的第一款“高性能SUV”，于2006年7月12日在中国上市。凭借无以伦比的综合性能和顶级品质，奥迪Q7很快在中国开辟了属于自己的市场。杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶级舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，奥迪Q7被称为第三代SUV当之无愧。
焦点讨论一：车型设计
奥迪Q7作为奥迪第一款顶级SUV，为用户提供了具有顶级轿车品质的舒适性——宽敞的内部空间、舒适的悬架、顶级轿车的豪华装备，令SUV的舒适性达到了一个全新高度。
奥迪Q7可以提供总共三排座椅，而且后两排座椅可灵活的调整使它的内部空间非常的宽阔，乘坐者会被由它所透出来的气势所折服。然而有的人却认为，第二排空间不算很充裕，但是拥有众多舒适性配置；第三排空间有点鸡肋。即使略有瑕疵，奥迪Q7在空间方面的优势，还是毋庸置疑的。
焦点讨论二：驾驶操作
作为高科技装备的多媒体交互系统可为驾乘者提供极大的方便，近年来开始应用于豪华轿车，而奥迪的MMI多媒体交互系统无疑是其中的佼佼者。如今，奥迪Q7成了首次配备多媒体交互系统的SUV。
奥迪的MMI类似宝马的idirve系统，但是上手要更加简单，旋钮配合直观的按钮，操作很简单。唯一的遗憾可能就是按钮全是英文标识，还好系统已经汉化，降低了上手的难度。奥迪Q7采用了四区独立温控空调，乘车者在驾驿的时候可以感受轿车的舒适。
焦点讨论三：运动性能
作为一款出色的SUV，运动性能是衡量其的首要标准。在此方面，奥迪Q7quattro全时四驱系统可谓独步天下，令迄今所有其他同类技术望尘莫及。配以全球顶尖的4.2升V8 FSI汽油直喷发动机、带动态换挡程序和运动模式的6挡tiptronic手动/自动一体式变速箱，奥迪Q7的运动性能、越野性能几乎无可挑剔。
虽然有人抱怨引擎的声音比较大，和LX470那种迷人的V8低沉声对比起来并不好听。但SUV就是需要一股张扬的个性，大气不拘小节。
小结：
在前段时间忽有爆料，说Q7内部设计存在问题，行李舱盖在打开时会意外关闭，如果有人在行李舱盖下，就存在被挤压的危险，部分Q7也因此召回德国国内。论坛中因此流传开一些网友不满的声音：奥迪Q7质量没保障，服务不到位。但判断一种车型怎么样，单以一两个意外是不足以是人信服的。Q7在SUV中的地位如何，设计是否尽善尽美，还得靠众多车主们说了算。
