2007年上半年中国车市销量榜揭榜，自主品牌再次成为最大亮点，一直是自主品牌骄傲的奇瑞汽车表现抢眼，成为拉上海通用下马，年底冲冠最为看好的企业。而在激烈的市场竞争下，集多年造车经验倾心打造出的奇瑞A5，正是奇瑞一心树立自主品牌的外在表现。
也正因为奇瑞如此坚决，让广大车友们看到了自主品牌的希望，也更加关注奇瑞A5的发
讨论焦点1：
奇瑞A5发动机有问题。其实奇瑞A5性价比很高,因为它的价格还有它的配置,在同等价位的车上，A5已经是非常不错的。从车本身来看，它自主发动机是成功的关键，可是当不少车友用车后提出，发动机会出现抖动现象，且发动机会产生巨大的响声。用一车主的话来形容“发动机这么响哪像是汽车，简直就像是拖拉机。”既然采用先进的ACTECO发动机，那就应该尽快的解决这一问题，要不怎么配得上中国“芯”的美号，况且奇瑞A5的杀手锏也就是这颗“芯”了。
讨论焦点2:
奇瑞A5跳档位和共振问题。高峰时段，跳档次数可达10次以上，并且都是一档跳空档。如此频繁，明显是车的关键部分变速箱存在严重的质量问题。同时用4档60——70之间深踩油门，在车子前面就会有好像螺丝松掉的沙沙声，但缓慢加油就没有，到了70以后就怎样踩都没有了，而用5档的就会在80左右出现沙沙声，也是缓慢加速就没有。不少车主在出现这种问题时，都以为是排气筒漏气，但后来发现不是。并且同时发现，这种问题在关掉空调时此声音极小，但开着空调到2000转就有明显声音了。试想如此热的天气，开空调本想凉快一下时，一路听到这种声音，难免让人不烦心的。如不解决，有谁会想开着这烦心车到处跑。
讨论焦点3：
奇瑞A5的内饰有待提高。可能因为成本问题吧，A5的内饰水平一般，烟灰盒在车子过坎时，十有八九会将烟灰盒弹出。同时，车子在慢速行进的时候（大概30码不到），车子里的椅子会发出嘎吱嘎吱的声音。而有的车主他的仪表盘会发出沙沙的声音。
讨论焦点4：
刹车问题。当右前轮刹车时，行驶后轮胎的温度明显高于其它3个轮胎。而停车时踩刹车，左前轮有尖叫声，虽然声音不大，不注意听不到。但车主刹车时，知道有这种响声，一定会觉得不舒服的。
纵观车友所讨论的话题，不难看出，上述问题其实大多围绕着这颗中国“芯”。这颗“芯”虽然帮助奇瑞占领市场，但奇瑞的前途，也可能会因为它而停止。正所谓“水能载舟，亦能覆舟。”希望厂家能够尽快给广大车友们一个解决的办法。
