◆发达国家二手车交易量一般比新车高出一倍以上。据不完全统计，日本二手车年销量已连续6年超过其新车的销量，德国和美国二手车年销量已是其新车销量的2倍和2.5倍，英国则达到3.5倍。
◆在发达国家，二手车的价格一般只有新车的一半左右，而且这类车再使用2到4年性能仍然可靠。这样的二手车用过后可能再次卖掉，这时车价只有新车的20％—30％。另外还有一些较旧的车价格更低，仅有新车
◆根据日本评估协会的规定，要想获得二手车的评估资格，必须是二手车的销售店。日本评估协会每月还会发行一本《价格指导手册》，俗称银皮书，在书中刊登各地区 (全国分为3个地区)的零售价格。每辆二手车可以在全国享受1年或2.5万公里的售后维修服务；买车人如果不满意，可以在车辆售出的10天或500公里以内退货。
◆美国针对二手车编制了一本《价格总目录》，《目录》包括汽车出厂的年代、品牌、型号、行驶里程等。销售店的工作人员只需翻查《目录》就可大致给出比较合理的价格。美国所有销售店出售的二手车都必须持有政府颁发的技术合格证书才能上路行驶。
◆在瑞士，二手车的销售价格首先经过技术检测部门的技术人员进行测定，列出测试清单，然后对此车估价，销售商根据二手车的估价和原销售价格，最终确定二手车的实际销价。二手车车主可以得到一张保修单，享受2年的保修期。这种承诺不仅在瑞士，而且在全欧洲通行。
