纵观2007年的中级车市，主流车型获取口碑的途径各不相同——或恰倒好处地升级增配稳固销量，或因应天时地利推出特色活动吸引眼球，又或者通过收获权威奖项被频繁聚焦。然而，能将这三者兼有的代表性轿车却很少。在这种情形之下，轩逸的示范作用备受关注。
于这款车而言，刚刚过去的07年可被定义为“丰收的一年”。有见及此，笔者乐于从中探究其“累累硕果”的痕迹：
新款新配 升级步步为“赢”
虽然名字秀气，轩逸却毫不沉寂，在自强之途上动作频频：2007年年初，家庭用车黄金排量轩逸1.6升上市，以拓宽消费者选择空间为名，并以汲取“前辈”精华为实——宽大空间、舒适的内饰设计，还有人性化的配备都被精心“移植”到轩逸1.6升身上。
在上市一周年之际，为了丰富自身“全尺寸极品家轿”的形象，更推出了轩逸07款。在07款车型身上，处处可见领先对手的标记：2.0L各个车型分别被加入驾驶席记忆皮座椅、带记忆电动后视镜、蓝牙、侧安全气帘等豪华装备，人性化程度媲美高级轿车；还有同时推出的1.6L豪华版，都体现了轩逸着力为驾乘者提升用车的便捷性和舒适性的意图。
这些升级的举动成效明显，据相关统计数据显示，以性价比方面的优势作为支点，轩逸的销量一直稳守在同级车型的前列，并且“赢”销势头不断上扬。
多彩活动 建立品牌良好口碑
有优越的整车品质作为基础，轩逸在本年度中的不少相关活动，都让人忧然产生钟情之感——“NISSAN汽车全能赛 金牌英雄会”、“周年庆 圆梦1+1活动”、“CVT悟语博文大赛”、“轩逸生活馆”等；特别是“CVT悟语博文大赛”，鼓励参与者结合用车体会，一语道出轩逸核心技术的精髓所在，尤为受到众多车迷们热烈追捧。
这些特色各异的活动意义鲜明，既让消费者获得实用的购车信息和实在的优惠，又在厂家和车主之间形成良好的互动，不约而同地为轩逸建立了良好的口碑，同时为持续热销铺平道路。
实至名归 年终评奖轩逸“受宠”
不得不提到的是，轩逸“收获颇丰”的最直接体现，在于其连翻获得权威组织的嘉奖——先是在“东方车市风云榜”技术类测试车型大奖中，轩逸2.0L以接近1.6L车型油耗的出色表现力压群雄，一举夺得1.8以上组“节油之星”称号。再者在J.D. Power亚太公司公布的APEAL报告中，凭借836分的最高分，位列中型车市场的榜首，还有是在深圳广电集团主办的《十款主流中级车擂台赛》中，获颁“最具性价比车型奖”、“最佳外观奖”、“最佳加速奖”等三项殊荣。业内人士认为于轩逸而言这些奖项“实至名归”，因为无论从外形、空间、配置、动力等多方面权衡，这款车都极具“全尺寸极品家轿”的说服力。
相信这些巩固轩逸主流车型地位的“硕果”，会在08年被精心保存，并意味着，消费群体将从轩逸的车型“涵养”乃至其衍生出来的各种主题活动中继续受惠。
