故障现象：０５年产丰田威驰汽车仪表板上的发动机故障报警灯常亮，且油耗过高。以前当车速达到２０ ｋｍ／ｈ以上时，４个车门会自动上锁，但是现在当车速达到２０ ｋｍ／ｈ以上时，４个车门不会自动上锁。
故障检修：首先连接丰田专用检测仪调取发动机故障码，有故障码Ｐ０５００，含义为车速传感器电路故障。客户反映该车曾经更换过车速传感器，但是没有排除故障。在继续下面的检修工作之前，我们应该了解威驰
根据上面所述的车速传感器的工作过程，结合故障码Ｐ０５００，可以确定故障点可能在车速传感器、组合仪表、发动机控制单元以及相关线束。清除故障码后进行路试，通过检测仪读取发动机动态数据流，重点观察车速数值，笔者发现数据流中的车速数值始终为０ ｋｍ／ｈ。观察仪表上的车速显示，仪表显示的车速与实际车速相符。试车过程中，发动机故障报警灯点亮，当仪表显示的车速超过２０ ｋｍ／ｈ时，４个车门不会自动上锁。调取故障码，仍然为Ｐ０５００。
综合上述信息，该车仪表显示的车速正常，这表明车速传感器、仪表以及车速传感器与仪表之间线路连接没有问题。发动机控制单元中的数据流除了车速数值之外，其他数据项均正常，这表明发动机控制单元基本上没有问题，下一步需要重点检查仪表与发动机控制单元之间的线路连接情况。
拔下仪表线束连接插头Ｃ８和发动机控制单元线束连接插头Ｅ４，测量插头Ｃ８的第１５脚和插头Ｅ４的第９脚之间的电阻低于１ Ω，这表明插头Ｃ８的第１５脚与插头Ｅ４的第９脚之间的２根紫／白色线路与仪表板接线盒之间的连接完好，故障点应该在插头Ｃ８或插头Ｅ４与相应插座的连接上。检查插头Ｃ８、仪表插座、插头Ｅ４以及发动机控制单元插座，结果均完好。联想到防盗系统控制单元的车速信号线也连接在仪表线束连接插头Ｃ８上，而且车速超过２０ ｋｍ／ｈ时４个车门不会自动上锁，因此仪表线束连接插头Ｃ８与仪表插座的连接上疑点最大。将Ｃ８和Ｅ４插头插实，将拆过的部件全部装复后进行试车，观察发动机动态数据流，车速数据项显示的数值与仪表显示的车速数值相同，而且当车速超过２０ ｋｍ／ｈ时４个车门会自动上锁，至此故障完全排除。
故障分析：由于仪表上的线束插头Ｃ８与仪表插座之间接触不良，造成仪表的车速信号无法输出到发动机控制单元，使得发动机控制单元无法根据实际车速调整发动机的工作，导致油耗升高。同时，由于防盗控制单元得不到仪表发出的的车速信号，导致该车高速行驶时车门不能自动上锁。
