轰轰烈烈的1227过去了，马自达2和雨燕1.5也惊天动地的亮相了，当他们分别报出8.38-10.13万元和8.18-9.88万元的价格后，广大持币待购的消费者对这个价格普遍的反应是有些偏高。对于微型家用轿车而言8-10万元去买一个空间并不是很大只是外形时尚的车，这样的做法在广大抱有着空间高于一些的中国消费者眼中还是很困难的！
这次的岁末比拼中两大日本汽车厂商已经失败在价格的起跑线上了，然而明年将继续登场的日本厂商的微型家用轿车中最令大家期望的就要数丰田的Yaris（雅力士）了，它的前身由一汽丰田生产的威姿在中国买的不温不火，人们对它的印象就是空间狭小，动力不足的经济性小车。然而这次Yaris的进军中国将打破这一印象，丰田外形进行了大胆的改革，顺应了当下动感时尚的潮流，软润的前脸充分体现着它“卡哇伊”的特性！
现在大家还不太清楚Yaris将搭载丰田哪款发动机，但是能肯定的是绝对会搭载拥有VVT-i技术的发动机，这样一来它的经济性也会得到了提高，整车的科技含量也提高了一个档次。就在马自达2和雨燕1.5上市的时候，丰田中国的领导表示，他们会将微型家用轿车做成拥有微型车的经济性、中型车的动力性、高级车的舒适型。如果丰田可以做到这三点的话，那么它赶超通用成为世界第一大汽车公司的日子将指日可待！
不过，不论车子的科技和品质如何，价格永远是消费者衡量某一款车子的唯一标准，对于微型车来说价格更是关键的因素了，那些持币的消费者很有可能因为那几千元钱就对你say goodbye！从马自达2和雨燕的价格我们可以看出广大的汽车厂商将这一类型的小车定位在8-10万元的区间，然而消费者则不买账，他们认为这种小车的价位应该在7-9万元甚至是6-8万元的区间内。如果丰田可以将Yaris的定价在7-9万元的话，那么以后在中国的道路上出现频率最高的车将不会是“大众”，而是“丰田”！
