岁末年初，又到了外来务工人员返乡的高峰期。根据以往经验，这一时期往往也是涉及外来工交通事故的高发期，针对这一情况，深圳市交警部门今年提早行动，早在一个月前就开始对龙岗、宝安两区的外来务工人员进行道路交通安全宣传教育。为了更加直接有效地给这些外来工朋友敲响交通安全警钟，市交警局在深圳移动的大力支持下免费向龙岗、宝安两区的移动用户发送了400万条交通安全提示短信。阅读一条短信不
案例
案例一：无证泊车撞死工友
今年10月11日18时，龙岗区横岗某工业区一名工厂女主管与工友下班以后来到厂区操场打篮球，发现一辆来厂面包车停放位置影响打篮球，于是命令厂里员工陈某将面包车开到其他地方停放，而陈某并没有驾驶证。当陈某驾驶面包车挪到另一处靠近厂房边缘的角落时，有3名工友正靠在墙边观看其他工友打篮球。陈某本应刹车停下，但是他却误将油门当作刹车，一脚猛踩下去，车子直冲撞向3名工友，其中一名年仅20岁的陈姓工友被撞击后夹在车头与墙壁之间，送到医院后抢救无效死亡。
案例二：横穿车道当场撞飞
今年4月3日22时15分许，宝龙大道比亚迪学校路段西往东方向发生一起交通事故，一18岁少女横穿马路被一辆小轿车撞飞，其男友亲眼目睹整个事故过程。事故当晚，附近工厂的打工者李某和其男友杨某吃完晚饭正准备出去玩。当时外面下着大雨，两人由宝龙大道北往南过马路。在他们前方50米处就是一个红绿灯路口，但是为了图方便，两人还是选择了横穿机动车道。男友杨某率先跑过了马路，在马路对面等着女朋友过来。据现场目击者称，当时李某一边笑着一边跑过马路，并没有意识到危险就在身边。就在她跑过一半以后，右边一辆西往东行驶的轿车驶了过来，将李某撞飞在路边，造成李某当场死亡。据轿车司机彭某事后回忆，由于当时下着大雨，视线不是很清晰，再加上刚好左边有一辆货车挡住了他的视线，等他看到李某从路中间冲出来时，已经来不及刹车。
现象
死亡事故七成涉及外来工
分析近几年的交通事故数据不难发现，常有外来务工人员在交通事故中受伤甚至死亡。以今年11月份的统计数据为例，当月全市交通事故死亡人数为73人，其中其他工人和流动人员分别有37人和14人，占全部死亡人数的69％。而宝安、龙岗两个外来工相对集中的辖区，这一比例更高达九成以上。
来到关外工厂比较集中的路段，随处可以看到身穿工服的打工者三五成群地横穿机动车道或者骑单车在机动车道上横冲直撞，他们对交通安全意识的淡漠实在令人担忧。昨天，记者在宝安大道与新安六路交叉口处看到，这里的红绿灯对于很多过马路的行人和电单车来说可谓是形同虚设，看到路口近处没有汽车驶过来，他们就会冲进路口。当记者拦住一名正要冲红灯的女孩子，问她为什么要冲红灯时，这个女孩子竟然反问记者什么是红绿灯。
龙岗交警大队事故中队中队长薛煜新告诉记者，涉及外来工的交通事故大多是因为行人横穿机动车道、驾驶非机动车走机动车道或逆行等造成的，而这背后更深层次的原因就是他们缺乏基本的交通安全常识，有些交通事故是完全可以避免甚至看起来十分荒诞的，却带走了一个个鲜活的生命。比如今年10月在坪地某工业区发生的一起死亡事故，原因竟然是一个工友拉住摩托车尾部要和摩托车较力，结果骑摩托车的工友一给油门，摩托车就冲了出去，将两名路人撞倒，造成一死一伤。
症结
人员流动性大普及教育难
深入工厂、社区进行交通安全宣传教育是每个辖区交通大队每年的“例牌菜”，然而外来工是一个特殊群体，人员流动性很强，对这一群体的宣传教育不是靠一两堂交通安全课、派发一些宣传单张就能解决问题，改变一个人多年的习惯并非一朝一夕之事，单靠交警部门的力量也是远远不够。关注外来务工人员的交通安全、生命安全需要发动全社会的力量。
记者在宝安某工厂了解到，该工厂对新进员工的培训中包括了基本的交通安全常识和法规，该厂负责人告诉记者，在前不久的一次培训中，一位刚从农村来到深圳的新员工说，以前在家里父母一直教育他走路要走中间，所以他来到深圳以后也习惯性地喜欢走在马路中间，经过培训之后才知道了什么是人行道、斑马线、红绿灯。
措施
400万条温馨短信提示安全
11月20日，一条充满关爱的温馨短信出现在宝安、龙岗两区近400万移动手机客户的手机中，“深圳市公安局交警提醒您：您的出行，伴随着亲人的惦念，朋友的牵挂，您的安全是给亲朋好友最珍贵的礼物”。
市交警局局长刘凤俊曾多次指出，外来工朋友是交通安全意识普遍较差的一个群体，他们不熟悉深圳复杂的交通环境，也很少有时间看书读报，从媒体上接受安全教育，对他们来说最有效的途径就是通过手机短信给他们提个醒。阅读一条短信不用一分钟的时间，却可能从车轮下挽救出一条生命、一个家庭。在今年11月全市道路交通文明宣传月中，深圳移动大力配合交警局的宣传工作，免费将400万条提醒注意交通安全的短信发到龙岗、宝安两区移动客户的手机中。记者了解到，今后市交警局将进一步同深圳移动合作，为在深圳司机发送安全提醒短信和违法的驾驶员送达及违法确认短信。
