根据“虎式汽车”掌握的2007年全国分省市＼分型号上牌数字，每个热门车型在京、沪、渝、的不同排量都有准确的数据。不看咨询报告，也不看厂商的开票数，这回可是玩儿真的了，咱们倒要看看大家喜欢买的是什么车。
尽管是今年前八个月的数字，但已经是目前能够掌握的最新最权威的内容。咱们先从Ａ级车看起--
１、卡罗拉
１．８升ＧＬＸ－Ｉ的手动型在北京上牌２２５台
２、明锐
明锐在上牌统计表上一共有１０款车，涉及１．６、１．８Ｔ和２．０三种发动机排量。其中在北京，１．８Ｔ比速腾更最受欢迎，ＡＪＤ一款上牌４１９台；广东两款１．８Ｔ卖４７７台也是第一。
３、速腾
１．６升２Ｖ手动时尚型在北京最受欢迎，１９０８台，比２．０多近３００台，而１．８Ｔ只上牌６９１台；江苏和山东的１．６手动也不少，分别为１７９６台和１８９６台。不过在四川，２．０Ｌ卖到１０１４台，上牌量比１．６升多３００台；浙江、重庆的２．０和１．６打了个平手。
６、伊兰特１．６明显优势
北京１．６卖最好的是５速手动ＭＸ和４速自动ＡＸ，前者上牌量是４８６１台，比自动挡多卖近５倍，而１．８只上了１０３个牌；在广东，１．６ＡＷ卖最好，上牌量是２３３４台，但北京这款车就卖不动，可见地区差异之巨大．其它地方也是１．６在不同档次上热销，１．８相对来说销量较多的是江苏１５８台，浙江１２２台．
再说说Ｂ级车吧
４、第七代雅阁
据说如果雅阁３．５升能够出马，将使中级车市场大变。不过，从目前情况看，２．４还是雅阁最热销的产品。北京城有３７２２台的雅阁上牌量都是ＨＧ７２４０这款，而２．０款只有１２１４台；广东仍是日系车的天下，雅阁２．４共上牌５５８９台；浙江喜欢雅阁的人更多些，２．４上牌量６２２４台居华东各省市之首。
５、０６款凯美瑞（今年提车的部分）
这个数字有点意思，北京地区没有统计，仅以广东省为例，２．４Ｇ自动型上牌量达到９８３２台，２．４Ｇ和２．４Ｖ的自动导航版是３５５４台；同期２．０自动型总共是９３１１台，看来排到今年提车的还是不少。
６、当年产凯美瑞
在上牌量统计表上，这个数字是以佳美名字来做的，但从ＧＴＭ的型号看，应该就是广丰凯美瑞。北京地区，２．４升Ａ５的四款车卖得最好，上牌量为６１９０台；广东省为５３４１台，但广东的２．０卖了１９００台，是北京上牌数的三倍。不过，在其它省份，基本都是２．４远远多于２．０，这也能证明在中级车市场，通常是就高不就低，和Ａ级车完全相反。
最后看Ｃ级车－－
７、华晨宝马５系冠军是５２３ＬＩ
加长版的入门级，还是那句话，豪华车走量靠的是那些踮起脚来的顾客．这不，５２３在５系的上牌量里当仁不让，九个省市都是冠军，而且和３系里面的３２０并驾齐驱，上牌量差不出一百台．
北京６１６，广东９２８，浙江１２１６台，都是销量比较靠前的，不过重庆宝马车不如奥迪Ａ６好，可能也不如成都．
８、奥迪Ａ６王牌是新款２．４和旧款２．０：
北京卖得最好的是２．０Ｔ（ＦＶ７２０１ＴＣＶＴ）这一款．２０８１台，加上另一款２．０，总共上牌量达到了２５００台；在其它省市也差不多，广东２．０能卖到９６５台，江苏超过１２００台；山东１６００多，上海市８５０；最多的是重庆，上牌量超过了２７００．
新Ａ６Ｌ当然量要比老款大，但是排量上提高了一个档次，加上车型增多，相对统计进来比较分散，总体上看，２．４卖的最好．２．４ＣＶＴ在北京一共上牌３２０１台，广东是１２８５台，江苏达到２１０８台，山东是１５５４台，上海１３８７台，重庆还是最高－－３９９３台！次于２．４这一款的，３．１ＣＶＴ上牌量也比较大，但基本上是一个月四五十台，多的像北京一个月能上牌八九十台．最先进的ＴＩＰＴＲＯＮＩＣ３．０ＦＳＩ鲜有问津北京只上了４台，浙江最多，上牌１６，一个月两台．
９、热门车型Ｃ－ＲＶ
北京前八个月上牌量是１２００多台，最好卖的两款车是５速手动的２．０和５速自动波的２．４；在广东，这两款车加在一起是１２４１台，平均每月实销近２００台；浙江能卖到６００多，平均一个月８０多台．
