全新奥迪A4已于07年9月的法兰克福车展正式亮相，对于这款全新的车型国内的消费者也是关心备至。对此，奥迪事业部总经理安世豪向媒体透露：“根据目前的产品计划，新奥迪A4将在09年的一季度进入中国市场。新奥迪A4将以国产形式上市，与上一代相比，新产品不仅仅是简单的变化。因此，在国产化方面，我们要花更多的时间。”
尽管新车要等到09年才能进入中国市场，但是
新款奥迪A4采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是新款A4的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4有着非常高的期待。
一 外观：
正面看去全新奥迪A4似乎已经变得非常凶狠，在面对宝马3系和奔驰C级的市场挤压下，奥迪赋予了A4“凶狠”的眼神。相比上一代车型新款A4更长也更宽，长宽高分别为4703mm、1826mm和1427mm，而2808mm的轴距更是傲视同级别车型并一改以往A4后排空间的不足。
由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。
全封闭的赛车级底盘让新A4的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。
二 内饰：
全新A4来自车内的改变同样让人期待，四幅式的方向盘带多功能控制旋钮，中间的梯形镀铬环与前脸的进气隔栅相呼应。感应式只能钥匙免去了遥控开关车门的繁琐，即使钥匙装在身上只要在一定范围内驾驶员都可以随意拉开车门，并通过电子按钮启动发动机。中控台将原有位置的手刹取消改为用电子式驻车系统，更突显高科技含量。
得益于2.808米的轴距和更宽的车身，新款A4的车内空间较老款车型有了明显的改善，前排视野更加广阔、座椅的调节范围也随之加大，更主要的是后排乘客能够拥有更舒适的腿部空间了，此外整体灰色或黑色的内饰色彩也更加显和谐。
三 动力：
在海外地区新款A4将搭载1.8TFSI、2.7V6、2.0TDI、3.0TDI和3.2FSI这5款发动机，驱动方式依然是前驱与quattro全驱的两套选择。此外，而且全新开发的6挡手动变速器、6挡Tiptronic自动变速器和奥迪的Multitronic CVT无级变速系统，为选择不同发动机、不同驾驶风格的用户提供更加合理的动力输出。
总的来说全新一代奥迪A4在技术上不仅超越了老款车型，而且在面对竞争对手时也可以从容应对。而据一汽奥迪方面的消息，由于零部件匹配和生产线的调整等原因全新奥迪A4还要等待一年之久才能与我们见面。
