提起大众甲壳虫大家在熟悉不过了，在1935年二战接近尾声的时候甲壳虫就诞生了！22.5马力0.7L的排量在现在看来简直是不可想象的，不过随着时代的进步甲壳虫并没有被淘汰，直至今年大众甲壳虫总共售出了2100多万辆，这在汽车历史上可以说得上是奇迹。
大
众甲壳虫官方概念图
在62年的历史中甲壳虫一直忠于自己的设计风格，圆圆的车灯，弧形的轮廓线，使其是在市场上唯一款经久不衰的车型。
不过随着近年来汽车市场的革命性的发展，甲壳虫的竞争对手不断增多导致其销量远不如以前，但是在大众眼里，甲壳虫已经是大众车系中的一种文化，在一些消费者眼里，甲壳虫永远是那么可爱。
前脸很像大众UP！
大众甲壳虫合成图
为了防止甲壳虫的衰败，大众将对它进行改革，不过大众对该车的信息还是吝啬的厉害，我们仅仅得到了关于全新的甲壳虫将与高尔夫A6以及即将问世的UP！采用同一平台。车身外形在加利福尼亚的设计中心完成。
全新大众甲壳虫敞篷版合成图
全新甲壳虫很像卡通版保时捷Boxster。但是新一代的甲壳虫依然忠于以往的设计，半球形的车顶，以及圆圆的车身，但是还将运用大量时尚前卫元素，不但减小车身曲线的弧度，而且还借鉴了UP！的前脸，同时中置的双排气筒相比较以前的可爱造型而言，更增添了几分强悍，而且车顶的线条还原了传统的运动车身和双门跑车的风格。同时，新一代甲壳虫将拥有更长的轴距，更实用的内部空间。
尾部有明显的UP！痕迹
另外，新一代甲壳虫在设计上为它衍生车型留下了充足的改动空间。新一代甲壳虫首先会推出三门掀背车型，随后软顶敞篷车型、运动旅行车以及Coupe车型也被考虑在内。还有消息称还会衍生出包括微型厢车，皮卡以及Crossover车型。预计该车最早会在2009年与大家见面，2010年有可能投产。
