战事还没有开打，口水战已经打得不可开交。
中高级车车市从广州车展开始，就一路爆出近年来难得一闻的“语录”。
随着新雅阁“呱呱坠地”的时间越来越近，中高级车的“口水战”也已经上升到一个全新的高度，令业界叹为观止。
昨日，在广州本田第一家绿色特约店授牌仪式上，广州本田销售部副部长闫建明又提出了新“语录”——新雅阁要树立四个新“坐标”：潮流坐标、技术坐标、价值坐标、服务
“四坐标”与“袁六条”似乎形成了鲜明的呼应。
早在广州车展期间，在广州丰田举办的媒体联谊会上，素有“袁大炮”之称的广州丰田执行副总经理袁仲荣提出“袁六条”。
袁仲荣认为，凯美瑞的NO.1地位是无可动摇的，因为从凯美瑞自身来讲有六条强有力的市场竞争优势。(http://auto.zgjrw.com/News/2007123/Auto/162057753300.html)
至此，在中高级车市，新雅阁PK凯美瑞似乎浓缩为：“四坐标”PK“袁六条”。
新一场“口水战”又要开始了。
以下是广州本田销售部副部长闫建明阐述“四坐标”的记录：
2003年第七代雅阁上市时，媒体都评论说，第七代雅阁树立了性价比的新标杆。我们有信心，第八代雅阁的推出将为中高级轿车市场树立全新的坐标。
“标杆”和“坐标”，两者都是讲雅阁要成为中高级轿车市场的领导品牌，本质上是一致的，但“坐标”又比“标杆”的涵义更丰富。“标杆”是一个单维度的概念，也就是指在一两个方面处于领先地位，而“坐标”是一个多维度的概念，是全方位的领先。
第八代雅阁要为中国的中高级轿车市场树立四个新“坐标”：
一是潮流坐标。从全球范围内来看，B级车也就是我们通常所说的中高级轿车的主流趋势是向C级车靠拢，表现为技术越来越先进、配置越来越豪华、外形越来越大气、操控越来越运动，那些外形中庸、技术平庸的车型前些年还曾受青睐，但现在已不能满足消费者的个性化需求。第八代雅阁正是车市新潮流的引领者，它在北美市场上市才两个多月，就迅速成为最畅销的车型之一。
二是技术坐标。广州本田一直坚守对中国消费者的承诺，那就是引进世界同步车型，绝不“偷工减料”。第八代雅阁大量采用了本田公司的最新技术，有许多技术、装备只有在C级车上才采用，从而树立了技术坐标。
三是价值坐标。广州本田历来主张，不打价格战，而是价值，一款新车的价值体现在品牌、技术、价格、服务、品质等各个方面，第八代雅阁追求的是全方位的领先，为中国消费者提供超越级别的价值体验。
四是服务坐标。广州本田在国内是最早引入4S专卖店模式的，目前为止已建成320家特约销售服务店，到今年年底将达到350家，这一数量是其他竞争对手所无法比拟的。而在J.D.Power售后服务调查中，广州本田多次名列前茅。有强大的售后服务体系做保障，第八代雅阁将为中高级轿车市场树立新的服务坐标。
第八代雅阁无论在尺寸、技术、动力还是配置方面，都接近甚至达到了C级车的标准，是一款名副其实的“B++级”轿车。
