在2008年仅剩不到半个月的时候，我们有理由相信2008年汽车行业在今年丰收的基础上再获好成绩。2008年国内汽车总体销量预计可能在今年接近900万辆的基础上增加到1000万辆。在这1000万辆的大蛋糕中，哪些车型能切到较大的份额呢？让我们提前看看2008年度的新车大作。在今年众多新车还不能打动你的心思话，那么也许2008年有款新车能符合你的心意。
在2008年的新车中，不少是已经公开亮相过的，各大厂家将目标的关注点
上海通用凯越
上市时间：2008年下半年
吸引力指数：★★★★★
预计售价：10万~14万元
从已经曝光的图片上来看，上海通用君越的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承，采用泛亚专门针对中国市场操刀设计的全新外观，加上硕大的别克品牌标志，新凯越的档次感提升不少。
前大灯在设计上也有很大的突破，放弃了老款凯越古板的前大灯设计，整体风格上，新凯越更加欧化和趋于运动。新凯越基本上和新雪佛兰Nubira一致，尺寸上预计新凯越的三围为：4460mm×1700mm×1445mm，轴距预计仍将为2600mm，仍是以1.6排量为主。
鉴于现有凯越在市面上已经有较大的优惠，因此现有新凯越的售价将会略有提升。
长安福特Verve
上市时间：2008年下半年
吸引力指数：★★★★★
预计售价：7万~12万元
福特Verve三厢小型概念车在广州车展上全球首发，成为本次车展的一大亮点，该车将于明年以量产车的形式接过嘉年华的大旗，以重整福特在华经济型轿车领域的缺陷。该车动感十足、酷似跑车，清晰地展示了未来福特品牌小型车的设计方向。
一汽大众新捷达
上市时间：2008年三季度
吸引力指数：★★★★★
预计售价：10万~14万元
新捷达多次传出要国产的消息，却一直未得到官方正式消息。不过，目前有消息称，代号Modell X就是坊间传说的新捷达，它是一汽大众第一款进行了大量自主研发和改进的新车，也将有1.6和1.8升两个排量。
由于全新奥迪A4已经推迟到2009年才国产，新捷达可能成为一汽－大众2008年唯一一款全新车型，在明年4月的北京车展上率先亮相，并于三季度上市。
该车采用宝来的PQ34平台，在该平台的基础上，加长轴距，其轴距将达到2613mm，并采用全新的外观设计，与现有的捷达差别很大。从前脸看，新捷达将继承大众家族的主要设计风格，更加宽大的进气格栅配合大众的LOGO使得新捷达比速腾看上去更加稳重。
仅从外观来看，新捷达的设计定位非常明确，主要竞争对手直指上海通用的凯越。
北京现代伊兰特HDC
上市时间：2008年4月
吸引力指数：★★★★★
预计售价：9万~14万元
在旧款伊兰特出现疲态和大幅下滑的情况下，北京现代太希望有新车力作来挽救市场了。在今年11月份广州车展上展出的伊兰特HDC将担当起拯救北京现代的重任，并于2008年4月投产。
HDC是在目前在售的伊兰特换代车型HD的基础上开发的车型。它结合最新的欧洲设计元素，根据国内市场调查结果以及国内专家的意见，韩国现代与北京现代的研发部门对HD进行全新升级，2008年4月将在国内上市。HDC拥有全新的底盘、传动和悬挂系统，全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8％。
在伊兰特HDC投产之后，旧款伊兰特仍然继续生产。新旧伊兰特能否重新夺回销量冠军的宝座，目前还是一大悬念。
上海大众桑塔纳4000
上市时间：2008年年中
吸引力指数：★★★★★
预计售价：11万~15万元
如同捷达对一汽－大众，桑塔纳对上海大众的意义也不言而喻。随着2008年的接近，代号Modell-Y的桑塔纳4000也逐渐浮出水面，“酷似帕萨特的圆润曲线，同样采用激光焊接技术的高强度车身等”，这些信息都使得桑塔纳4000相当值得消费者期待。
从已经曝光的图片来看，前脸设计上，桑4000与“哪吒”概念车很接近，在大灯组，前脸等方面融合了很多“哪吒”概念车的设计元素。在尾灯造型上，桑4000更可能会和宝马5系或者丰田皇冠有些类似。根据目前情况预计，桑塔纳4000的车尾将会和现在的大众车系有些不同，造型上可能会有新的突破。
在排量方面，桑塔纳4000有可能沿用以前的1.8L和2.0L。
一汽丰田新威驰
上市时间：2008年下半年
吸引力指数：★★★★
预计售价：8万~14万元
在今年广州车展再次出现的新威驰简约、炫酷的时尚外形十分抢眼，车辆长、宽、高的优化有效增加了车内驾乘空间的舒适性。新威驰已经确定将于明年正式上市，以帮助一汽丰田在2008年的销量登上40万辆的台阶。新威驰共有普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量可以满足消费者的不同需求。更值得一提的是，1.6L全新VIOS威驰搭载了TOYOTA特有的双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾。
广州丰田雅力士
上市时间：2008年第一季度
吸引力指数：★★★★
预计售价：8万~12万元
广州丰田雅力士（YARIS）是威姿的第二代车型。雅力士采用了欧洲的设计风格，所以更显前卫。宽大浑圆的前保险杠和网格水箱护罩设计，创造出饱满可爱的形象。由于老款威姿的狭小空间广受非议，因而新款雅力士的长度增加了110毫米，宽度增加了35毫米，高度增加了30毫米，轮距加长了90毫米，丰田汽车公司声称它是所有超小型车中最大的一款。在配备和安全防护方面，日本版的雅力士配备了SmartEntry车门启闭系统、PushStart发动机触控启动系统，使小车有了更高的技术含量，国产后的配置有可能会减少。动力方面将有1.3升和1.6升两种车型。
依靠老大哥凯美瑞在中国打下的江山，只要定价合理以及广州丰田的解决产能问题，雅力士有可能在市场上再掀起一股丰田旋风。
长安福特马自达2
上市时间：2008年年初
吸引力指数：★★★★
预计售价：7万~12万元
马自达2作为马自达的最新发布车型，面向的是对潮流非常敏感的年轻客户。马自达2通过对细节的精心打造，使外观和内饰都展现出卓越的质感。马自达2搭载的MZR 1.3L DOHC和MZR 1.5L DOHC发动机，让优异的低油耗性能和马自达特有的稳定、舒适的驾驶乐趣同时并存。两者的最大输出功率：1.3L车为63kW／6000rpm、1.5L车为76kW／6000rpm。
东风日产逍客
上市时间：2008年第一季度
吸引力指数：★★★★
预计售价：14万~19万元
逍客是典型的“交叉”车型，Xtronic CVT、VDC、ABS等设备一应俱全，车身长4310mm，宽1780mm，高1610mm，轴距2630mm，搭载是2.0L发动机，各方面与新CR-V等现售城市SUV非常接近。
逍客为东风日产向目前市场增长最为迅速的SUV的一次尝试，凭借着日产的造车技术以及在欧洲积累的口碑，逍客在国内家用城市SUV市场必能分得一杯羹。
比亚迪F1
上市时间：2008年下半年
吸引力指数：★★★★
预计售价：3万~5万元
比亚迪F1是比亚迪汽车历经3年精心打造的一款A00级小车。无论是从外观、内饰，还是动力、环保性能上，都具备了相当的竞争力，F1采用世界级安全碰撞技术，承载式车身、高强度钢板加上SRS双安全气囊等，具备了普通微车所缺乏的安全感和驾乘感。
有传闻说F1将可能创造国内家用轿车的“贴地价”，达到3万元以下的超低价位，比亚迪F1有可能再造一个“QQ”奇迹。
