戴姆勒·克莱斯勒的拆分对北京奔驰的影响正在显现，原本定于今年年底面世的国产克莱斯勒铂锐轿车上市时间已经一拖再拖，目前记者得到的消息显示，克莱斯勒铂锐的最终上市日期被拖到了明年春天，预计3月之后中国市场的消费者能够看到第一款克莱斯勒中级轿车的身影。
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对于铂锐的市场预期，董长征希望它是一款上量的车型。他说，北京奔驰未来的方向是生产高档轿车，而中高级车可以按市场占有率分为三个阵营——大于等于10%的；大于5%、小于10%的和5%以下的。铂锐至少要在第二阵营中占到一个好位置。
分析人士表示，目前中高级别车市列强四起，竞争非常激烈，如果新款雅阁再以价格冲击车市，目前的价格体系将不守，铂锐如何一炮而红，价格决定多少市场份额。
据了解，在北美市场，克莱斯勒铂锐以低廉的价格和丰富的配置吸引消费者。在美国搭载2.4升GEMA发动机和四速自动变速箱的Sebring LX车型的实际售价是1.8万美元左右相比思域等车型价格要低。
根据记者掌握的信息，克莱斯勒铂锐按排量分为2.0L、2.4L和2.7L三大系列车型。其中2.0L与2.4L为直列四缸发动机，2.7L为V型六缸发动机。车身尺寸符合自身定位，接近2.8米的轴距可以保证内部有足够的空间。在安全装备方面，铂锐配备了ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全气囊，再加上胎压监测系统，使之成为同级车中安全配置最高的车型。
据相关消息显示，老款克莱斯勒铂锐美国售价1.39万至1.74万美元，基本型后驱4门轿车/L4的价格为13962美元，TSI后轮驱动4门轿车/V6的价格为14690美元。由于铂锐在国内新增加了2.0L发动机车型，所以发动机成本降低，再加上生产成本降低，因此预计在北京奔驰生产的克莱斯勒铂锐的最低价格应该17万元起。
