记者昨日从国家质检总局获悉，由于发动机罩锁闩的成型工艺存在问题，会影响到行车安全，三菱汽车工业株式会社和湖南长丰汽车制造股份有限公司同
对于1万多辆问题车的召回数目，长丰公司也颇感无奈。该公司售后经理罗先生表示，这次召回仅是该公司第三次召回问题车，却是数量最高的一次。但是对于这次召回，他也表示并不一定是坏事。因为该公司不是首家采取召回问题车行动的，而且发现问题后把它们召回，也是对客户安全的负责，因此他认为这也是该公司良好信誉的反映。
记者昨日从国家质检总局获悉，由于发动机罩锁闩的成型工艺存在问题，会影响到行车安全，三菱汽车工业株式会社和湖南长丰汽车制造股份有限公司同
对于1万多辆问题车的召回数目，长丰公司也颇感无奈。该公司售后经理罗先生表示，这次召回仅是该公司第三次召回问题车，却是数量最高的一次。但是对于这次召回，他也表示并不一定是坏事。因为该公司不是首家采取召回问题车行动的，而且发现问题后把它们召回，也是对客户安全的负责，因此他认为这也是该公司良好信誉的反映。
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