东风雪铁龙-爱丽舍
近日从东风雪铁龙
东风雪铁龙的爱丽舍产品于2002年6月上市，是富康三厢版本988的全面升级产品，至今已经足足有5个年头了。爱丽舍流畅而现代的造型出自法国设计师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，内饰精致，动力充沛。曾经与富康并列为东风雪铁龙两大支柱车型。但随着时间的推移，在新车辈出的年代销量远不比从前。2007年1-11月爱丽舍的累计销量不过只有28072辆，与去年同期38963辆的销量相差甚远，累计销量下降了近三分之一。
东风雪铁龙-赛纳
从上图我们可以看出，目前东风雪铁龙投产的车型为富康、爱丽舍、C2、凯旋和毕加索，分别覆盖了我国的经济型轿车、中级轿车和中高级轿车。其中爱丽舍位于8-11万这个经济型轿车黄金的价位区间，但是由于车型过老，所以销量一直低迷。而11-16万元这个中级轿车的价位区间车型只有毕加索1.6和2.0两款车型，明显有些力单势孤。然而这个级别又是目前各个汽车厂商力争的一块蛋糕，纷纷都推出了自己的主力车型。因此东风雪铁龙势必要弥补上这个经济型轿车的不足和中级轿车的空缺，引入全新车型。
注：全新爱丽舍、C4为雪铁龙明年生产车型
对于上市长达5年之久的老车型，销量不佳是在所难免的，但是对于厂商和经销商来说这是最不愿看到的。然而明年推出的全新爱丽舍车型，在外形和内饰方面都将做出不小的改动。至于全新爱丽舍明年国产上市后是否会受到消费者追捧，只能留给消费者和市场回答了。
