在全新蒙迪欧-致胜的上市发布会上，长安福特马自达汽车公司总裁沈英铨向记者透露：目前高档、中档和经济型轿车市场三个加起来占据了80%以上，(长安福特)下一个目标就是SUV市场。SUV市场今年的销量增长也非常迅速，长安福特计划在推出小型轿车之后，就会推出一款SUV车型。
虽然在发布会现场沈英铨并没有透露这款SUV的更多细节，但他表示这款SUV是
前不久，记者获悉福特已经为iosis X的量产做好了充足的准备：量产后的iosis X将采用福克斯的生产平台，同时福特也将其正式命名为X-MAX并正式加入福特的“MAX家族”，这款紧凑型SUV将把竞争对手锁定在本田CR-V、丰田RAV-4等车型身上。
iosis x量产版车型 X-MAX与福克斯同平台
X-MAX的外观设计遵循了“Crossover跨界休旅车”的产品定位。虽然外观上和蒙迪欧-致胜有着些许的相似，但事实上X-MAX并非以Mondeo底盘为基础而是采用了福克斯Focus车系的“C1”平台。
新车型采用了许多iosis-X概念车的设计元素，拥有大胆的车型设计，但又不乏运动特点。向外突出的汽车尾灯、结实的轮拱还有棱角鲜明的汽车后车柱，这些造型都曾在概念车上首次展示。车厢内部（尤其是仪表盘）受到了蒙迪欧车型的启发：高质量的装饰材料，福特的HMI控制系统向驾驶员显示了许多重要的信息。
因为要在福克斯平台上进行生产，所以该车的轴距方面与5门版福克斯一样，动力系统也将搭载来自福克斯系列的1.8升和2.0升汽油发动机， 厂家方面给予它的期待是希望其在量产之后可以成为“平价化的宝马X3”。
如果长安福特的新产品计划能够像总裁沈英铨先生所透露的一样，那么在08年推出全新嘉年华之后的下一个产品必将是这款SUV，而至于时间最早则有可能会是08年底。
