不久前，我正式“迎娶”了人生的第二辆爱车瑞虎3。说到为何要将我的老伴捷达置换成瑞虎3，还得从国庆长假那次和朋友出门旅行说起。
国庆前与三位十分要好的朋友约定利用十一黄金周放假时间去平谷自驾游，放松一下身心，舒缓平时工作带来的压力。最先计划是开着自己的捷达和朋友刚置换来的瑞虎3一同前往。但考虑到这次旅途郊外路况不是很好，要翻山越岭。最后我还是听从了朋友们的建议，单独驾驶朋友的瑞虎3一起出
虽然朋友经常在我面前提及眼前这个拥有不错外观的新概念轿车，但一直没有机会亲身试驾过，至今也没有弄懂眼前这个所谓新概念轿车与我的老伙伴捷达究竟‘新’在哪里，心里一直在寻找答案。打开瑞虎3侧向开启的行李箱门，在朋友一会儿功夫的摆弄下，车后排5/5分离式座椅被轻松拆下，四个人的几大包行李和休闲工具放进行李箱，后备箱空间依然显得宽绰有余，很是让我惊讶，这一点是我的老伙计捷达做不到的。四个成年人（两个是一米八的大汉），坐在车内也毫无拥挤的感觉。
惊讶之余我强烈要求朋友一路由我来驾驶，朋友们看着我一幅认真的样子，含笑应视。调整坐姿，发动起车子，轻踩油门，感觉瑞虎3的加速性能很不错。前方视野也非常开阔，各种路况能够一览无余。在盘山路上行驶会有很多转弯，中速过弯的时候车身没有明显的侧倾，可以看出瑞虎3的底盘调教很合理。
还有两个不曾有过的驾驶感受不得不提。一是，瑞虎3的座椅包裹性很强，坐姿很高，长途驾驶一点不感觉疲劳。另一个就是瑞虎3的通过性要明显强于我的老伙伴捷达（我想这恐怕就是朋友强烈要求用瑞虎3郊外出游的一方面原因吧）。去平谷的各种复杂路况对瑞虎3来说不在话下，据朋友介绍，这款车即使在新疆和西藏销量也很不错。
看来选择开朋友的瑞虎3出游是正确的，平心而论，我的老捷达无论如何也给不了我如此丰富的驾乘体验。通过此次平谷自驾游，我对瑞虎3的兴趣渐浓，朋友们也不时调侃着劝我“弃旧从新”。在与朋友的聊天中得知瑞虎3的油耗也是比较经济的，和我的老伙伴捷达不相上下。我在驾驶过程中多次从瞬时油耗中看到了6.5升的提示，开始还以为是错觉，旅行结束时我仔细测算，百公里油耗只有8.1升。这下，我真的动心了。
从朋友口中得知，瑞虎3不但性价比高，现在还特地为二次购车的朋友提供了优惠换车活动，而且活动流程简单、方便。回到家中，我开始坐不住了，开始寻找瑞虎3的经销商并进行询价。在自己的二手车作为购车款的折价，并享受6%的优惠的诱惑下，我当即就订下了我现在的这辆瑞虎3。
新车到手时间不长，但我对他钟爱有加。回想到我刚刚拥有老捷达的日子，感觉生活的时间变了一个样。现在看看这辆崭新置换来的瑞虎3，我想这辆“新概念轿车”又为我开启了生活的新阶段。
