“中国家轿之王”——伊兰特,是北京现代引入现代汽车最成功的车型。04年伊兰特在中国车市一登场,就以其标杆性的品质和配置以及强悍的性价比,博得了不少消费者的青睐,一举创下中级车在国内车坛的销售神话。
伊
兰特
但从去年开始,伴随着众多新车的注入,车市的一次次洗牌,让这款上市有了3年多的产品表现的有些乏力,多次“迫降”后不见起色,损失了利润的同时,也降低了品牌形象。目前在北京现代所销售的车型之中,除了SUV途胜还在市场中销售看涨之外,其他几种车型均在市场中竞争乏力。伊兰特以往的销售看好,但其两厢车型也没有受到国内消费者的青睐。
一款车的命运如何,跟价格是有着相当大的关系的。伊兰特现款车型经过一再下调后售价区间为8.98万-12.68万元,目前部分地区的报价已经在8万的边缘。鹏城北京现代各经销商形成有稳固的价格联盟,通过相对统一的政策确保了北京现代旗下各车型价格在深圳车市中的稳定。具体价格请参照下表:
07广州车展上,北京现代携新款伊兰特HDC和现代战略车型-Genesis概念车领衔的强大阵容登台亮相,欲一扫今年销量下降的阴霾。据了解,新款伊兰特预计明年4月上市。新款伊兰特投产后,老款并不会停产。 作为垂直换代的新一代伊兰特HDC车型,北京现代也需要这个车型来重振一度低迷的市场。
新伊兰特HDC
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