11月1日，国家发改委再次颁布油价上涨通知，汽油和柴油的全国平均零售价分别提高0.4元升和0.46元。“买车容易养车难”的问题再次摆在人们眼前，面对日益上涨的油价，汽车油耗问题成为消费者购车时的首要考虑因素。
车市步入二次购车高潮期
据有关专家分析，随着国内汽车市场的逐渐成熟和完善，加之消费者购买力的日益增强，目前车市已经步入二次购车的高峰期。消费者的消费观念不再是购买外
多功能车整体增速提快
权威数据显示，九月国内乘用车市场整体同比增幅达22.42%，其中多功能车同比增长高达65.2％，传统家轿的增幅为22.48%。在多功能车的整体增长中，以瑞虎3为代表的节能型多功能车增长尤为明显，根据有关数据显示，1-9月瑞虎3同比增长率达114%，位居同类车型前列。
节能性成为消费者选购多功能车关注焦点
多功能车型的热销与国内二次购车的风潮、消费者追求车辆多功能性存在着必然联系。而实际上，一些多功能车型在油耗方面的良好表现，才是该车型阵营整体趋热的关键性因素之一。多功能车型虽然能够满足消费者对车辆功能性的追求和提升生活水准的期望，在高油价并没有松动迹象的情况下，购车后的使用成本将直接影响消费者的购车决定。
瑞虎3热销源自迎合消费者追求车辆节能性的心理诉求
以“新概念轿车”瑞虎3为例，前三季度月均5000辆的销售业绩表现抢眼，而这款“新概念轿车”的节油性能也是众多多功能车中突出的代表。
低能耗、高效能贯穿于整个瑞虎3设计理念。在车身设计上，瑞虎3采用了轻量化车身设计，整车自重不足1400KG。其次，瑞虎3配备了性能卓著的ACTECO/1.8L发动机，该发动机在2500转时即可输出160N.m的强劲扭矩，接近扭矩峰值的90%，而此时油耗值确是处于油耗最低水平；在4500转即可输出最大170N.m的峰值扭矩，而油耗确很经济。瑞虎3 ACTECO/1.8L发动机通过“双峰高效”的优势，使动力性与经济性得到了完美结合。据“EDC+EUDC的工况循环”的油耗值来计算（碳平衡法计算），瑞虎3/1.8的油耗也仅为8.0L/100km，与同级别的轿车相当甚至更低。
多功能车热销势头仍将持续
在当前油价居高不下的市场背景下，以瑞虎3为代表的节能型多功能车受到越来越多消费者的欢迎和追捧也就不足为奇了。一些业内专家认为，随着国内家用多功能车的普及和换车高峰的到来，消费者对多功能车的需求还会持续升温。07年年末，多功能车的热潮仍会继续，多功能车的市场潜力将被充分释放。
