二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车，这些车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买这样的二手车是比较划算的，不仅所有费用都交清了，而且车辆买来才用不久，车况一般和新车的区别也不大。但近日记者在走访二手车市场时却发现了一个有趣的现象，不少用了几年的二手车也堂而皇之地挂上了新牌，这究竟是怎么一回事儿呢？
新牌让车更“抢眼”
近日，记者在中联二手车交
但是当记者询问出售该车的二手车经纪公司时，他们却告诉记者，挂在这辆卡宴车上的京L号牌从另外一辆刚刚收回的车上更换下来的。至于为什么更换牌照，该二手车经纪公司的一位工作人员表示：这样车会更好卖些。而当记者再次问到，更换牌照会不会有欺骗消费者的嫌疑时，他说：“换一个新的牌子也就是为了吸引眼球，消费者来看车，还是要把真实的数据交给消费者，而且消费者选购二手车的时候也会仔细查看车况。”
好价还是靠“收拾”
在聊天的过程中，记者发现那辆卡宴内有一名男子坐在后座上，把驾驶员座位的头枕拆了下来，夹在双腿中间，在用一块抹布用力地擦洗。在他的脚旁散落着几瓶泡沫清洁剂。这名男子一边用力地刷着头枕，一边得意地告诉记者：“这辆卡宴是前一天刚刚收到的。2005年的车，行驶里程数不多，刚刚去4S店做完检测，大毛病没有，有几处小毛病，我们就能处理好。只是原车主使用时不太爱惜，真皮内饰弄得比较脏，所以我们把它好好地收拾一下，这样不仅好卖，而且也能卖个不错的价钱。
当记者问到这辆卡宴的收购价时，这名男子介绍说，他们收购这辆卡宴一共花了75万元，而经过这样一番“收拾”之后，至少能卖到85万元。对于记者“换新牌照的做法是不是也能让消费者多掏钱”这个问题，他笑着说：“也就是吸引点人气，不过话又说回来，看的人多了，自然卖的快些，早一点卖出去，不占用公司的资金，也就相当于赚钱了。至于说靠新牌蒙人，谁都没有这个胆量。”
消费者一笑置之
“准新车磨损少，又在保修期内，价格也比较合理。”来中联选购二手车的王先生称。他认为购买一款二手“准新车”相对于购买新车是一种更理性的消费。张先生说：“如果京L牌照的二手车有适合的车辆，一定会是我的首选。因为这些二手车性能方面和新车没什么区别，价格却实惠很多，确实挺不错的。”至于那些“挂羊头卖狗肉”的准新车，他们都一笑置之，表示经纪公司只要不欺诈消费者，这样吸引人气的做法倒也情有可原，至于是否购买这样的车辆，还要视车辆的实际情况而定。
记者点评
准新车好卖，经销商爱卖；准新车便宜，消费者爱买。看起来供需两旺，其实是供不应求。购车之后在1年内就将车转卖的消费者，数量不是很多，因此可以说，准新车可遇而不可求。而精明的二手车商家正是抓住了消费者“喜新厌旧”的心理，从心理上给了消费者一个暗示：我的这车是准新车。虽然二手车换上新的车牌，可以算作一个新奇的营销手段，这在一定程度上吸引了消费者的眼球，增加了车辆的成交率，但是这个做法欠妥，值得管理部门思量。而且不少二手车业内人士认为，购买二手车时“以貌取车”很容易看走眼，还是应该关注车辆的出厂年份、行驶公里数以及评估报告，这样才能保证购买的二手车物有所值。
挑选准新车要“三看”
一看刹车片。行驶里程为2万公里和8万公里的二手车，它们的刹车片磨损程度是绝对不一样的；二看机盖和中网。大多数准新车如果公里数多，那么肯定经常跑高速，这样车辆的机盖和中网会有石子蹦打过的痕迹；三看机舱内边角沉积的油泥。发动机经常高温高速运转，挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥，而一年行驶2万公里的车辆的机舱内却几乎没有什么油泥。
