据笔者得到的最新消息：长安福特马自达的精致小车国产版马自达2，
从上述表格我们可以看出，国产后的马自达2车型将会是国III排放标准，但随着国IV标准的即将实施马自达2应该也会推出国IV标准的车型。国产马自达2与在日本本土销售的MAZDA DEMIO（日本版马自达 2）车型对比后我们了解到，国产马自达2在车辆的长、宽、高和轴距等方面都要优于MAZDA DEMIO（日本版马自达 2）车型。目前在日本本土销售的MAZDA DEMIO（日本版马自达 2）车型共有6款车型，从外部的尺寸来说都要小于国产后的马自达2车型。而在其他的方面上略有不同，像功率方面、前后的轮距方面以及车辆的整备质量方面都存在着不同。
具体参数如下：
马自达2的设计风格与家族其它产品一样，均采用了流线型盒装车身的设计风格，但是更加具有动力性的外观，设计者们采用了锐利的曲线以及融合了柔和的过渡效果。楔子状的外形也让车身看起来更加具有动感——即使是车辆静止不动的时候，马自达2也好像在行驶一般。
在动力方面，全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量，具有极佳的节能环保性能，排放量低于日本2005年标准至少75％。马自达2内饰设计的宗旨就是“提供一个和运动相交流的空间”。和平滑的表面不一样，内饰部分更加强调空间感，银色的装饰和黑色的背景形成强烈的对比，再配合众多的圆形装饰，让驾驶者同时感觉到动感，个性和完美。
随着国产马自达2脚步离我们越来越近，未来中国小型车市场又多了一个生力军，但国产的马自达2所要面对的挑战也是前所未有的。随着油价居高不下，越来越多的人选择省油的小型车作为自己的代步工具。这就意味着未来的中国的小型车市场的竞争将更加的惨烈，而在日本本土以及海外市场都获得了成功的马自达2能否延续它神奇的表现呢？你就让我拭目以待吧。
