当初英菲尼迪之所以能打入北美市场，完全靠顶级旗舰Q45，然而经过
虽然离量产化还有两年多的时间，但据最新消息指出，现在日产已开始针对西玛Cima进行重新设计，而英菲尼迪开发部门也同样进行新一代Q45研发事宜，虽然两者挂上不同品牌，也在产品定位下做出市场区隔，但基本上两款都是兄弟双生车，因此在机械结构甚至造型基调上都完全相同。估计新车型全长超过5000mm，轴距将朝3000mm迈进，因此在更为巨大的车身和内部空间结构下，新Q45必会呈现前所未有的气派豪华度。
动力上猜测将搭载正在开发的全新V8引擎，具备轻量化、高性能、高经济性等特点，且为了与其它对手一较高下，排气量应该会从4.5升提高到5.0升，猜测马力输出可达350-370hp左右的水平。随着造车技术与计算机科技的进步，新Q45将会导入更多的新玩意，诸如环景显像系统、新车体结构、高安全性配备等，如果时间许可，说不定会将AVS系统列为选配。
其实对英菲尼迪来说，强烈运动化已是既定的品牌形象，所以接下来Q45是否也会走这种路线，端看2010年正式发表后就会揭晓。
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