风头正劲的自主品牌代表比亚迪继续高奏凯歌。近日，来自全国乘用车联席会公布的最新数据显示，10月份比亚迪F3销量继续保持强劲势头，销量达到12000辆，并入围了10月车型月销万辆前10强。而据了解，10月份车市销售万辆的单一车型不到7个，分别是捷达、凯越、凯美瑞等车市强者。
业内人士分析，10月份作为汽车销售的传统旺季，市场竞争已趋于白热化，F3在众多同级别对手贴
深圳上牌仅次于凯美瑞
面对竞品频繁降价以及不断推出优惠措施的冲击，10月份F3在没有举行任何的优惠措施情况下，取得如此优异的成绩，显得难能可贵。而据了解，目前F3销量非常稳定，各地的销量排名都在前移，尤其是在深圳，这个更看重中高端汽车的市场，10月份排名首次杀入前2名，仅次于车市王者凯美瑞，显示了F3极强的竞争力。
作为上市两年多的精品家轿，F3在中级轿车市场的地位目前已经牢不可破。F3持续热销的背后，正显示出比亚迪汽车强大持久的产品实力。业界人士认为，F3的热销，关键之处在于比亚迪一直依靠其高品质、高性价比的产品优势，从而获得市场与消费者的一致认可。
事实上，比亚迪在进入汽车行业后，其汽车产业群就已在进行声势浩大的“造物先造人”全员培训活动，品质制胜已经成为比亚迪这个自主品牌的最大法宝，这种产业氛围的形成无疑将给比亚迪汽车的产品注入极强的市场生存能力。
业界专家认为，在F3迅速成长壮大的过程中，比亚迪汽车品质为先、打造缺陷最少的造车理念，已经成为比亚迪汽车成功的基石。
月销目标直指两万
近期燃油价格的大幅上涨，使得广大消费者更加关注汽车的使用成本并提出了更高要求。作为经济型车的使用者，国内消费者首先考虑的就是车的维护保养、耗油等方面的使用成本如何。
据了解，在同级别车型中，等速情况下F3百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性，同为欧III排放的凯越百公里油耗为6.5L,福美来排量比F3白金版高出0.1 L。 最近，在中央电视台举办的“2007中国汽车节油群英会”的省油比赛中，F3白金版在同排量车型里，百公里节油赛中以行驶4.0L/100Km（城市综合路况）的成绩，夺得了CCTV节油挑战赛的同级别车型冠军，更加说明了F3白金版省油特质，在目前油价过高的情况下，此因素无疑为其提升销量奠定基础。
虽然F3现在的销量已经达到了自主品牌同类车型的新高度，但比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰却公开表示，F3目前只发挥了50%的潜能，与比亚迪品牌知名度有一定的关系。随着比亚迪高端车型F6、F8的即将上市，对F3的品牌支撑将大大增强，原先设定的F3月销2万辆的目标也将指日可待。
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