据最新信息,，进口三菱第四代帕杰罗V93将于2008年1月7日抵运深圳，目前深圳的唯一一家进口三菱经销商——大兴汽车原装进口三菱4S店已经开始接受预订，大概1月下旬可以提到现车。
据透露，三菱汽车明年正式向国内市场投放的将是装配3.8 LV6发动机，中国规格的第四代“PAJERO帕杰罗BK—V77”，预计售价在59万元左右。目前，具体的参数以及配置目前还是未知数，不过我们可以先来了解下“中东版”的部分配置情况，先做个参考。
帕杰罗V93 “中东版”的配置并不低，继承了“中东版”车型豪华高配的传统。带清洗功能的氙气大灯、8安全气囊、车载冰箱、前排脚坑照明等配置让帕杰罗V93与上一代车型相比更加豪华舒适。如中规车型引进后的售价在59万左右，那么配置就应该与“中东版”差别不大。
新车型与老款车型的平台相同，但对5000多个部件进行了全新设计。第四代帕杰罗在继承了上代车型出色的越野能力的同时，更加注重安全和舒适的表现。标准的四轮驱动系统采用了Super Select 4WD-II设计，并提供ASTC主动式稳定牵引力控制和后差速器锁定系统。这套系统源于三菱独创的AWC（All-Wheel-Control）概念，可兼顾越野行驶以及公路行驶的双重舒适性。
喜欢三菱的人都知道“帕杰罗”（Pajero）是取自南美阿根廷地区的一种山猫的名字，寓意这款车要做到像山猫一样的灵活矫健。
如果说第一、第二代的帕杰罗还只是凭蛮力取胜的大山猫，那么从第三代开始，这只山猫变得更加聪明了，众多高技术的武装让它不再单凭力气就能通过一些复杂的路面，如今第四代山猫帕杰罗V93经过了几年的孕育将在今年年底进口到中国，目前排量为3.0升的三菱帕杰罗V93从49.8万元起售。
整体来看，帕杰罗V93与上一代V73、V77相比并没有脱胎换骨的变化，不像之前V73与第二代V31、V33那样对比强烈。V93的整体造型还是延续了上一代的设计风格，只是之前在V73上向外突出的、肌肉感十足的轮眉在V93上变得收敛了一些，车身的侧面要更加的平整。除此之外，前脸也是一个变化较大的地方，很容易让人联想起路虎的一些设计风格，与体态丰满的第三代山猫相比，第四代山猫是一只偏向于“骨感”的猫科动物。
在动力上，引入国内的将为3.8L排量的车型，它搭载了V6 24气门 SOHC发动机，最大功率轻松185千瓦，最大扭矩338牛米。配置方面，越野车不可缺少的就是四驱系统，这款帕杰罗使用了Super Select 4WD四轮驱动系统，提供了包括2H,4H,4HL与4LL等路况模式供驾驶者选择。可以说，全新的三菱帕杰罗V93不仅能给我们带来良好的越野感受，还能带来轿车一样的舒适。
今年年中，三菱汽车针对未来两年已经制定了庞大的进口车计划，从现在开始到2008年年底，三菱将在国内投放7款全新车型，涵盖所有的乘用车市场，包括轿车、MPV、SUV以及跑车等。
据悉，首先引进的将是全新的08款格蓝迪（Grandis）和新款欧蓝德（Out-lander），同时最新款帕杰罗（Pajero）也将以原装进口的方式于今年年底引进国内销售，而刚刚在国外上市的全新Lancer（蓝瑟）和以日产350Z为竞争对手的三菱日蚀（Eclipse）跑车也将进口到国内。
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