据了解，蓉城的“头文字D”们，大多是80年代出生，他们的父母是中国先富起来的人。他们中有大学生、IT业白领、企业主等。改装的车辆从低端的雨燕、富康（参数 资料图)，到高端的奔驰、宝马，最牛的，当属一辆黑色的法拉利F430。车手们有个共同点——不缺钱。
人物一：“定海深针”
最喜欢穿咖啡色的背心，瘦高个，脸上是一种乖孩子的表情。别小看他的黑色雨燕，他经常炫耀自己
人物二：浪人
又号小胖，从事美术设计工作。他胖胖的身体，和白色的雨燕显得十分般配。小胖经常“抱怨”说：“这车是我和老婆的共同财产，不敢改凶了啊。”
人物三：小昆
他跟圈里所有人都熟，闪闪发亮的红色马6，和经常更换的女朋友，是他的最显著的两项特征。每次看到朋友的车来，他总会凑到车窗前，关切地询问：“几个人？有没有美女？”
担忧地下飙车隐患重重
“用非正规改装车进行地下赛车，是非常危险的。”昨日，《南京日报》汽车周刊主编张久称，为了赢得比赛，对汽车进行合理适度的改装无可厚非。但赛车改装需要相当专业的知识储备，以及熟练的操作技能，否则将导致严重的安全隐患。但国内目前并不具备系统的改装标准体系，很多车手夸大表面效果，铺张消费之后反而牺牲了赛车的性能，甚至对赛车的安全性造成威胁。“如果改装车辆不符合国家安全标准，将不能通过年审。”成都市交警六分局警官张宏称，根据《交通安全法》相关规定，改装和拼装车辆禁止上路，参赛车辆超高速行驶是严重违法行为。“总体来看，我国公路条件和等级并不适合地下赛车运动的开展。”针对车迷地下疯狂赛车的现象，全国汽车拉力赛冠军、已经有10多年职业赛车生涯的谢春旭称，成都车手们热衷于深夜在盘山路和车辆相对稀少的直道上飚车。但这些路段光线暗淡、路况复杂，并不具备竞赛条件。一旦出现特殊情况，很难避免事故的发生。
理性释放速度激情
谢春旭说，从表面上来看，赛车是一种速度与激情的刺激游戏，很多年轻人对赛车运动产生了误解。在没有很好掌握赛车驾驶技术的情况下，凭借一般汽车驾驶的感觉进行疯狂飚车，特别是在公共道路上飚车。这样不但对行人，也对自己的生命安全造成很大威胁。
谢春旭称，赛车运动最基本的也是重要的一点就是安全，它是以安全为前提追求的一种速度和驾驶技巧的运动。据了解，目前成都拥有奇瑞星飞腾等赛车协会、温江金港等专业赛道，每周都会组织专业的赛车集会。谢春旭建议车手加入正式的比赛协会或车队，在符合安全标准的场地比赛。如果有条件，可以聘请专人进行驾驶技能培训。
