在法国南部地区，最近拍摄到了正在进行测试的下一代宝马7系测试车。尽管测试车伪装严密，并且在车头和车位部分加上了老款7系的部件，但仔细观察还是会发现，新一代宝马7系将会现款车有相当多的不同之处。
首先，车身尺寸会有所变化，来自慕尼黑的消息表示，新一代宝马7系的车长和车宽都将略大于现款的7系。在外观上，新一代宝马7系将会不再像现款宝马7系在2001年推出时那样引起轩然大波和激励争议。在保留优良的运动基因的同时，优雅成了新一代宝马7系设计的一个重要主题，为了更好地吸引潜在的消费者，尤其是亚洲地区的潜在买主，新一代宝马7系将会在外观上趋于优雅和高贵，努力像慕尼黑的老对手看齐。
除了外观，传动系统的升级将是新一代宝马7系的最大亮点，宝马新开发的8速自动变速箱将装备在新一代宝马7系上，还包括一套全新的四轮驱动X-Drive系统。动力方面，新一代宝马7系也将有提升，入门级仍将配备宝马招牌的直列六缸3.0升发动机，最大输出功率272马力。在宝马M3上装备的全新S65型V8发动机也将装备在新一代宝马7系中，而顶级版的车型将配备N73型6.0升V12发动机。
目前关于外观和内饰方面还仅仅限于各家媒体的假想图，真车的情况还需继续等待，新一代宝马7系会不会继承宝马CS概念车的基因，目前来看可能性不大。宝马CS概念车的部分设计显得过于激进，新一代7系作为宝马品牌的旗舰车型，太过激进的设计未必会赢得市场。
但是有一点可以肯定，宝马的工程师明确表示经过多年发展和设计革新，那个曾经饱受诟病的i-Drive系统肯定会变得更加人性化和可操作化，至于实际效果如何，只有等新车发布后的测试报告了。
自2001年这一代宝马7系推出以来，虽经历了2005年的中期改款，但相对奔驰去年推出的新S级，换代压力越来越大，而慕尼黑的宝马公司却仍旧在按照自己既定的规划来运作下一代7系，预计下一代宝马7系最早将会在2008年问世，而上市的时间，则很可能要等到2009年日内瓦车展，届时奥迪A8也将换代，德系双雄将会对奔驰S级发起新的冲击。
