凯美瑞在车市创造的奇迹仍在继续！九月份以949台的佳绩继续夺得深圳地区乘用车销量冠军，再次印证丰田牛头标的强大感召力！丰田一向对旗下车型的终端价格控制的比较严格，而凯美瑞又是热销车型，因此它的市场价格一直相当平稳，基本上没有优惠。近日据笔者自招展组委会了解到，在11月11日的南山车展上，经销商处将会给予特别政策，现场购车，可提前提车，并可送千元大礼包
，这是你去到展厅享受不到的待遇，瞄准这款车的朋友，可得抓住机会了。
中高级车市场的降价让人眼花缭乱，但无人可以阻挡凯美瑞的继续称王。作为“源于佳美高于佳美”的凯美瑞，自上市至今一直热度不减！16723辆！“人气之王”凯美瑞再次刷新了国內中高级轿车月销量纪录!继3月份凯美瑞一举打破国内中高级轿车月销15000辆的纪录以来，在黄金般的9月再创行业新纪录！凯美瑞更凭借16723辆的骄人业绩将月销量冠军轻松收入囊中，书写“十连冠”的传奇。
据10月8日全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据显示，广州丰田凯美瑞9月份在全国范围内的销量为16723辆，这一数字不仅让凯美瑞再夺月销量冠军，顺利达成“十连冠”的王图伟业；还将凯美瑞在3月份创下的单车型月销量15540台的纪录再次击破！
与往年相比，今年“金九银十”的汽车市场显得格外火热，相比8月份消费者持币待购的情绪也明显得到缓解。这其中因为股市大幅上涨的影响，消费者在股市和基金两方面获得不错收益，而在资金回流过程中，汽车则成为了主力消费品，这也给火热的汽车市场加了一把“干柴”。在日益增强的购买力推动下，集合舒适性、实用性和尊贵感的中级车呈现出明显的增长趋势。而作为中高级轿车典范的凯美瑞，表现则更为突出。虽然雅阁与帕萨特也受到市场“暖流”的影响，9月销量也出现反弹，但相对凯美瑞霸气纵横的市场表现，还有一定的差距。
凯美瑞一枝独秀的市场表现，与其自身不断地进行着“内功修炼”息息相关。购买中高级轿车首先注重的是舒适性和实用性，而凯美瑞舒适的悬挂调校和宽大的车身也恰恰是消费者最为津津乐道的地方；在安全性能方面，凯美瑞也交出了一份令人满意的答卷，采用了GOA碰撞吸能车身和保护头、颈部的WIL座椅等多项丰田先进的安全技术。而9月初上市的08款凯美瑞于此基础上，又对所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力；同时在G级别车型中增配了侧气囊、侧气帘，进一步巩固驾乘人员的全面安全防御体系。广州丰田本着“顾客第一”的理念，一方面通过努力提高产能，满足市场需求缺口，平抑加价售车“风潮”；另一方面又不断完善产品的品质，为消费者提供了性价比和安全性更高的08款凯美瑞。
08款上市至今仅月余，就凭借优异的品质、出众的性价比和更完善的安全性能再一次推动了凯美瑞前进的势头，再创月销量的新纪录。据此，可以看到广州丰田向年产销16.7万辆的艰巨目标又跨近了一大步，也不得不让我们深信国产中高级轿车年产销15万辆的“坚冰”指日可破！
当然凯美瑞的成功决不只是产品的成功，广州丰田集一流技术和管理模式的工厂以及广汽TOYOTA精益求精的营销渠道，也是凯美瑞获得各项殊荣的重要因素。经过广州丰田倾力打造的由工厂、产品和渠道所构筑的“三位一体”品质体系，已成为广州丰田不可撼动的核心竞争力。
据此，业内资深人士指出，广州丰田从一片荒芜中仅耗时10个月就建成一座现代化厂房，到06年建成投产后，当年就登上月销售冠军宝座；从打破并再次刷新中高级轿车月销量纪录，到挑战16.7万辆的年产销目标等等，这些业绩在中国汽车工业史上都是屈指可数的。凯美瑞的每一项业绩和广州丰田的每一次成功，除广大消费者的厚爱之外，还有其一直秉承的“顾客第一”和“致力追求完美品质”的经营理念。今时今日的广州丰田已成为不折不扣的国內中高级轿车市场霸主。
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