据消息人士称，克莱斯勒公司已经将国产铂锐车型的上市时间定在了今年圣诞节前后。因为铂锐将是克莱斯勒公司“独身”后在华推出的第一款车型，其自然也就意义非常。另据悉，克莱斯勒公司在中国市场上推出铂锐车型的同时，将针对其品牌下在华销售的其他车型进行一番整理。
最近，克莱斯勒在北美市场因劳工纠纷而苦不堪言，应该说他们的复兴之路并不顺利，一开始就遇到这个让所有美国车企避之不及的问题。在本土市场的不景气，只能让他们通过海外市场的不断增长来弥补，尤其是在迅猛发展的中国市场。于是，“独身”后克莱斯勒在华推出的第一款车型自然也就意义非常。
数款产品将陆续淡出市场
日前，克莱斯勒方面表示，他们将对目前的产品线进行“瘦身”。克莱斯勒的新任总裁和副董事长吉姆·普莱斯说：“目前，在同一市场区间或者同样客户群内，我们有两到三款车型同时存在，互相竞争抢夺份额。这种现象将在明年得到改善。”
有分析人士指出，根据目前的状况，被削减的车型可能包括：JEEP的指挥官，它与大切诺基是竞争对手；克莱斯勒赛百灵，它与道奇的Avenger是竞争对手；与道奇Duran-go竞争的克莱斯勒Aspen；还有道奇的Nitro，它和JEEP的Liberty是竞争对手。此外，今年销量下跌了30%的道奇Durango也将包括在内。
同时，吉姆还提出将提升克莱斯勒在北美以外的市场的开发力度。他表示，这个目标将达到50%，但是他并没有给出具体的时间。据了解，第三季度，克莱斯勒的海外销量仅占10%。相反，在计划拓展海外市场的同时，克莱斯勒近日宣布，计划在2007年第四季度削减8.2万辆的产出，以减少库存，应对下滑的美国市场需求。
国产铂锐圣诞节前后上市
如今，铂锐上市已经迫在眉睫，据知情人士透露，该车可能将在圣诞节前后正式上市，上市地点可能选在刚刚启用的北京国家大剧院。
定位为动感商务轿车的铂锐，在外形设计上借鉴了克莱斯勒著名车型交叉火力(Crossfire)的设计理念。此外，在安全配置方面，铂锐更是达到了目前中高级车的最高标准：在同级车型中惟一配备胎压监测系统，加上ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全气囊，使之成为同级车中安全配置最高的车型。
