马自达6轿跑车加上今年7月推出的2.0L排量一共两种排量，不过马自达6轿跑车手动挡的销量未如理想，所以一汽马自达方面停产了这款车型，而推出了2.0L排量车型，这样可以把马自达6轿跑车的价格拉低，进一步扩大市场占有率。
搭载了MX-5的MZR2.0L高性能发动机及5速手自一体变速器，最大功率达108/6500(kW/r/min)、最大扭距达183/4000(Nm/r/min)，最高车速可达201km/h。采用了与MX-5相同的先进悬架系统，即：双横臂前悬架和多连杆后悬架。采用了低重心的几何结构平台设计，将汽车的偏航轴线置于汽车中心，提高了弯道性能和行驶稳定性，也保证了驾驶者输入响应的预知性和操控灵活性。为驾驶者带来了强劲的动力和无与伦比的驾驶乐趣。
门掀背式结构的运用、运动型桶式前座椅的装备、BOSE音响的配备，是新Mazda6轿跑车的三大亮点，足以让消费者一见心动。值得一提的是，新Mazda6轿跑车还体现出实用性和便利性的完美结合。如KARAKURI式折叠座椅，靠背放倒后椅面可以下沉，从而能够带来1662L超平坦、超宽敞的载物空间。作为首款国产轿跑车，新Mazda6轿跑车将以其独特的多重优势，来满足消费者的全方位需求。
