今年10月，是荣威品牌上市一周年的活动月，记者近日到标远荣威4S店了解到，荣威750驾控巅峰中国巡演是周年庆的重点活动之一，一共有成都、北京、上海、广州四站。
据了解，最后一站的广州站将在深圳，东莞，广州，珠海进行选拔赛。标远荣威相关人士介绍，将在本月27日和28日市体育馆隆重上演的深圳赛区选拔赛将为大家带来一场震撼人心的视觉盛宴。
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“贵雅亦激情”驾控巅峰活动主角不只是专业车手，还有一群荣威750的普通车主。他们经过专业技术师短期培训后，就能自己完成“漂移”、绕桩等诸多高难度动作，完成“不可能完成的任务”。优雅大气的荣威750也一改其深入人心的“英伦绅士”形象，释放出内蕴激情迸发的另一面。
让人眼花缭乱的汽车特技动作一直是品质好车们的专利，对汽车动力系统，驾控精准度与车身安全性要求总是要求完美，从来都是那些对产品品质与性能拥有绝对自信的厂家才会涉足的领域。本次荣威750“S形绕桩”与“360大回转”需要车辆马力和扭力的完美配合，精准的操控与绝对安全才能保障“手刹车倒车甩尾”和“跳台”高难度特技的完成。
接近1.6吨整车质量的荣威750在驾控巅峰表演中，稳定自如的完成360大回转，主要是因为其采用最新BMW底盘及悬挂技术——前独立悬架的前下摆臂，这是少数高级车才使用的锻铝工艺；后独立悬架系统采用宝马公司的“Z型纵摆臂”，极大的提高了荣威750的操控性、舒适性和循迹稳定性能。
荣威750驾控巅峰表演除了这些高难度动作，更注重演绎了车主们在生活中可能遇到的场景，特别设置平日路面驾驶的障碍情景。荣威750极限品质值得一提的是高速行驶中的遇到意外闪避物体的突然转向，荣威750配备TRW最新一代六位一体的主动安全体系，一旦发生紧急情况，保证避免车辆在刹车时产生的侧滑和甩尾等情况，保证车辆的平稳与安全。
荣威750敢于挑战极限并吸引车主亲身参与、从容应对，近乎极限品质也是其信心所在：前通风盘后盘鼓合式一刹车系统，创新加固型USD车身设计，焊接点达到同级别车领先的5400以上，弯曲一阶模态值为46.5hz, 扭转一阶模态值为43.5hz，处于国内顶级水准，弯曲刚度与扭转刚度也高于同级轿车50%以上，配合赛车级散热系统的KV6发动机与精准坚韧的操控平台，将有力保障荣威750的汽车特技表演登峰造极。
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