2007年10月13日，深圳国顺江铃及广大江铃车主迎来了 “携手江铃 节油共赢”的 江铃汽车第六届节油大赛。在此之前，江铃汽车总公司及深圳国顺已成功举办前五届节油大赛，今年的节油大赛最突出的特点是更加强调了其“普及”意义：除了尽可能多的对象参与角逐于体验节油外，更注重的是在全社会普及推广节能环保的理念。
江铃汽车总公司深圳代表处刘博经理讲到：今年的节油赛除了邀请江铃的老朋友、老客户来参加比赛，还特别邀请了一些其他品牌商用车的车主朋友参加此次活动。让各位共同体验竞技带来的娱乐，体验江铃汽车省油耐用的特性，体验节油为我们为社会带来的好处。同时让选手在此次比赛中赛出水平、赛出风格、赛出友谊！
活动设有皮卡组、轻卡组、全顺组共27台车参加比赛，起点由西乡国顺4S店经广深高速至终点东莞道滘明轩大酒店，全程共计70公里。由车主自带车辆参加比赛，所有车辆加装临时油箱，并每车配备一随车裁判，任何一车辆在比赛过程中撕毁油箱盖封条或未按比赛路线行驶者即取消比赛资格。
历经一个半小时，所有车辆到达终点，比赛成绩出乎现场所有人的意料，皮卡组的冠军竟跑出了2.77升/百公里的佳绩，再次刷新了江铃节油大赛深圳国顺站的历史纪录。其他的车主均也跑出了惊人的成绩。
皮卡组 冠军：谭家林：2.77升/百公里
季军：温志祥：3.26升/百公里
亚军：郑传民：3.553升/百公里
轻卡组 冠军：黄文添：3.690升/百公里
季军：胡自安：4.402升/百公里
亚军：常见远：4.657升/百公里
全顺组 冠军：黄国军：3.96升/百公里
季军：刘辉炳：4.46升/百公里
亚军：张抚庭：5.23升/百公里
比赛按成绩高低每组取成绩最好的前三名，各设冠军一名，奖金3000元；亚军各一名，奖金2000元；季军各一名，奖金1000元；其余参赛选手均获300元现金奖。
在接受现场记者的采访时，三组车型的冠军得主颇有心得地谈了他们的驾驶中的省油经验：车辆起步是要轻踩油门，行驶中根据路况勤换档，保持匀速，少踩刹车，大家经常采用的挂空挡省油，为了安全起见他们建议最好不要挂空挡行驶，在关闭空调的时候不要开大车窗而增加风阻。
近几年来油价一直不断上涨，节油已经成为广大汽车用户所关心的热点话题。国顺江铃周鑫副总经理告诉笔者：节油是江铃车的特性，节油环保也是一个企业公民应尽的义务。节油对广大车主来说是一种压力，同时也是一种社会责任。江铃公司矢志不渝地举办节油大赛，我们国顺江铃也坚持不懈地贯彻江铃汽车的节油理念。这是因为江铃车经济省油、实用实惠，我们愿借这个机会为广大车主提供一个交流平台，分享江铃车带给我们的长期利益，共享江铃车带来的驾驭快乐。
经过前五届节油大赛的积累，江铃汽车倡导的节油理念在业内获得了充分的肯定。省油就是省钱。一部省油的车带给客户的除了实实在在的利益，还能免除大量因维修带来的种种不便。通过不同类型、拥有不同车型的客户混合组合，关于节油的技术、车辆保养等相关经验将会得到有效共享。让更大范围的客户参加本次节油大赛，让更多的人见证节油事实，充分体现了江铃企业的魄力及对自己产品省油特性的充分自信。
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