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中华COUPE 引领中国轿跑车新价值
http://www.mycar168.com  来源:网易汽车  2007-9-25 10:55:33  编辑:触动

中华COUPE

    名门科技,品质超卓

    自主品牌中华Coupe造

工精致优雅、尊贵大方,融汇了世界著名跑车保时捷百年科技精髓,整车尺寸为4488 mm×1812 mm×1385mm,轴距为2600mm。由保时捷公司提供了外形、内饰设计、以及全面底盘技术支持,内外风格与驾控感受与世界顶级轿车一脉相承,在中华Coupe身上,随处可见传承特点。同时,中华Coupe更与宝马共线涂漆,具备世界超一流的外观质感。

    惊世动力,超凡驾控

    中华Coupe搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机,采用顶置双凸轮轴、16 气门技术,配以涡轮增压及中冷技术,具备强劲的动力性,最大功率高达125kW,最大扭矩可达235Nm,与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配,磅礴动力一触即发。

    中华Coupe经由保时捷对底盘技术调校,使其更偏向运动性,加强了加、减速、高低速转弯和瞬间操作情形下对车身的控制,极大的提高了在高速和坏路面、冰雪路面的操控稳定性。稳健的操控与发动机完美匹配,使整车具有出色的加速性能。在保持运动型轿车风格的基础上,中华Coupe最大化的增大了前后排空间,其空间指标大大优于国内外同级车型,身处中华Coupe内,舒适性不亚于家轿。

    名门时尚,绚丽造型

    中华Coupe源自保时捷经典造型,全新演绎Art Deco艺术风尚。飞翼式前脸,其强劲的外观与清晰的轮廓,表达了动感与美观的结合;流线形的腰身线条从前轮罩起一直延伸到车尾,显得优雅而又有肌肉感。中华Coupe的车顶轮廓线从A柱开始,呈弧线形向后延伸,越过后侧窗到达终点,这是对保时捷设计的全新动人演绎。内藏门把手、转向灯,进一步加强了Art Deco的感觉,其与车身同弧度的空气动力设计,则延伸了优雅外形的深刻意义。

    中华Coupe车内采用了黑色和红色构成的主色调的内饰,色彩搭配酷似跑车。所有开关和控制按钮的位置经过精心布置,带来直观、便捷的操控体验,能瞬间触动你的运动神经。2个圆形仪表盘和谐分布在驾驶员的视野范围内,空调系统拥有4个出风口,在短时间内即能达到理想的适温效果。标准方向盘有40mm的高度调节功能,方向盘上带有主要的音响控制按扭。置身其中,体验内外合一的经典运动风格。在其他配置方面,中华Coupe除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3 功能的CD 机等常见配置外,其他如车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键,定速巡航系统、天窗、低音炮等配置也可在中华Coupe上找到。

    360度安全,全面保护

    高性能的驾驭,必须拥有高性能的安全做后盾。在主动安全方面,中华Coupe的车身与底盘连接结构静刚度达到19000N/mm以上,动刚度达到10000N/mm以上,大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。不仅如此,中华Coupe还采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统,即使在雨雪天气情况下,车辆也能拥有高速的稳定性。中华Coupe的前通风盘 / 后实心盘高效制动系统系统可以在湿滑路面上提供最佳制动效果。为了配合高速行驶的性能,超大尺寸运动型刹车盘的制动表面积比过去更大,不但具备快速的减速性能,即使在最恶劣的道路情况下,也能提供出色的抗衰减性和直线稳定性。

    在被动安全方面,中华Coupe按照国际最严格的碰撞标准,进行了侧面、斜向和后部碰撞保护等多项碰撞实验,达到甚至超过了国内安全最高标准。一体化笼式高刚度防滚安全车身采用高强度精钢车身,提供了出色的碰撞保护,实现了世界领先水平的车身刚性。在车的前端,安装了缓冲式强化吸能安全系统,减小了对行人碰撞腿部产生的伤害。车门内侧加入了两根高钢性的防撞钢梁,极大的提高了抗侧面冲击的钢性。另外,独创的发动机V型安全梁以及上下护板,加强了发动机的安全性,同时也防止发动机在碰撞时侵入驾驶室。


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