日前，新款“5门版”嘉年华在阿尔卑斯山附近的公路上进行测试，整体造型相当圆润，第一眼看到还以为是菲亚特500改款了呢。
『
新车的设计理念据称是源于上个礼拜在法兰克福汽车展上发布的Verve概念车，而车头设计灵感来自于Iosis概念车，前车灯开口处与众不同的后挑造型尤为引人注目。车身的弧形上轮廓线前后呼应。这一轮廓线向后延伸直到倾斜的D柱，车顶部的风翼预示着这款车的速度感。
这种背离传统较为激进的风格着实让我们一惊，据悉，新款“5门版”嘉年华将瞄准更加年轻化的消费群体。
日前，新款“5门版”嘉年华在阿尔卑斯山附近的公路上进行测试，整体造型相当圆润，第一眼看到还以为是菲亚特500改款了呢。
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新车的设计理念据称是源于上个礼拜在法兰克福汽车展上发布的Verve概念车，而车头设计灵感来自于Iosis概念车，前车灯开口处与众不同的后挑造型尤为引人注目。车身的弧形上轮廓线前后呼应。这一轮廓线向后延伸直到倾斜的D柱，车顶部的风翼预示着这款车的速度感。
这种背离传统较为激进的风格着实让我们一惊，据悉，新款“5门版”嘉年华将瞄准更加年轻化的消费群体。
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