在目前国内销售的雪佛兰车型中，多以轿车为主，这可能让我们已经对雪佛兰产生固有的印象，其实，“金领结”装点在粗狂的SUV上，效果也挺不错。近日，有媒体获悉，上海通用雪佛兰将引进SUV车型Captiva。也许在街上我们看到的不仅是打着金领结的小车，还有车高马大的SUV。
Captiva外形比较入时，饱满结实的车身，向后扬起得腰线，大坡度的顶部曲线，塑造出运动味十足的视觉效果。车身的比例更趋协调，Captive车身长度为4803mm，轴距达到2700mm，内部空间比较充裕。Captiva的座椅可以进行大幅度的调整，灵活的座椅能够组合、变化出更多的储物空间。同时，不以牺牲乘坐空间为代价，特别是第二排座椅能够非常轻松的容纳三个成年人。
在内部装饰上，Captiva没有太多花哨的配置和修饰。中控台的功能键的布局与设计都比较合理，遵循了实用、好用的原则。
运动味十足 内部空间充裕
动力匹配 驾驶感受
新款的Captiva使用了全新的平台，前部采用麦弗逊独立悬架，后部则采用了多连杆式悬架，因此公路性能相对出色，驾乘感受舒适、平稳。
Captiva 共有3款发动机可供选择。分别是2.0升142匹马力的直列六缸汽油引擎，2.5升157匹马力的直列六缸汽油引擎以及4缸的柴油引擎。2.0升汽油引擎能够在11.8秒钟使Captiva从0加速到100公里/小时，而如果搭载的是2.5升引擎，则只需要10.1秒。
在欧洲Captiva主要使用的是2.0升VCDi引擎，148匹马力足以匹敌同级别的对手。在刚刚点火的时候，发动机会发出很小的卡塔卡塔的噪音，但随着转速的攀升，这台引擎会让人觉得冲劲十足。相对于强劲的引擎，Captiva配备的5速手动变速器就要差一些了。档位有些模糊不清，离合器行程偏硬，在城市拥堵的路况上驾驶比较辛苦。
Captiva的主要对手来自日韩的车型，比如现代的圣达菲，本田的CR-V以及起亚的索兰托都是Captiva的有力竞争车型。目前Captiva在英国的售价折合人民币25.6万元-35.7万元左右。(￡16,995 - ￡23,740)根据这个价格判断，国内如果引进该车型，中间配置的车型大概在25-30万之间。
