进入金九银十的销售旺季后，各家厂商都牟足了劲要拿下这场攻坚战。而
皇冠出现这样的优惠，与现今市场中高端车型的竞争不无关系。受迈腾上市冲击，众多的中高端车型都出现了不小的优惠。在其中不凡有厂商的直接调整行为。而像皇冠这样的日系高端车型，不仅仅要面对其他品牌的竞争，还要面对同为日系品牌的众多竞争对手的挑战。为了能稳定住现在的市场份额，皇冠的降价也算是无奈之举。以下是一汽丰田皇冠车型的具体车型售价：
随着九月、十月两个销售旺季的到来，中国乘用车市场价格战的战火，已经蔓延到了像皇冠这样的中高端车型上了。随着市场竞争的进一步较深、高端车型引入越来越频繁，相信皇冠车型的价格还会有所浮动。毕竟现在中国车市，早已不是一家说了算了。想要真正赢得顾客心，更有竞争实力的性价比才是王道。
80年代的中国，德系的奔驰、宝马还没能崭露头角，而皇冠却早已作为高级车的代表为广大国民所认可。皇冠具有典型的日系高级轿车特征，在阔别了10多年后，一汽丰田重新启用这款车型为消费者演绎了一款崭新的皇冠。皇冠上市以来价格一直十分稳定，经过此次较大的价格调成短期内价格不会有太大变动。
皇冠目前的库存量还是比较紧张的，各经销商的店中均无现车提供，全系车型都需要订车，订金为3万左右，最快的一批2.5L排量车型估计在9月底现车将会到店，而3.0L排量的车型估计要到11初才能提车。
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