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事发 三交警被撞因公殉职
今年3月1日上午10点，京珠高速广州从化鳌头路段，发生河南籍客车追尾货车造成2死17伤的车祸。省公安厅“粤鹰3”广州督导组暨交管局工作春运第五检查组一行3人了解这一情况后，于当日下午6时到广韶京珠高速公路转入机场高速北延线B匝道路段(京珠高速公路由北往南行驶286km+500m处)这个事故多发点实地察看，研究改进道路设施，预防和减少道路交通事故的措施。
此时，由湖南司机段怡义驾驶的粤B/89844号面包车(核载12人，搭载10名乘客，由北往南行驶)突然转向撞向路肩，将3名交警撞出高速公路外几米远，导致两名交警当场死亡，一人送医院抢救无效死亡。面包车随后侧翻在地，又往前滑行了数米，再导致了车上乘客一人受轻伤，三人受轻微伤。
事后查实，3名因公殉职的交警分别是省公安厅交通管理局车管处处长刘桂堂(三级警监，高级工程师)、车管处主任科员黄志权和秩序处副主任科员陈彬。
原因 疲劳驾驶 雨刮器坏了不修
在肇事后，段怡义弃车逃逸，警方随即展开了大范围的搜捕。3月3日，东莞警方截停了一辆从东莞开往深圳的大巴车，当时车已经进入深圳龙岗区，民警在车上将段怡义抓获，移交高速公路警方。经审讯，段怡义对交通肇事后逃逸的事实供认不讳。
警方随后查明，段怡义不仅是疲劳驾驶，车辆的雨刮器已坏掉多时，但在上高速时一直没有修好，而出事路段恰好下着一些小雨，加上以超过91公里时速的速度驾驶，种种原因导致此次事故的发生。在对现场进行仔细勘查后，交警方面认定此次事故由段怡义负全部责任。
此案由广州市公安局侦查终结后，经由广州市检察院移交花都检察院审查起诉。花都检察院认为：段怡义违犯交通法规，撞死3人，伤4人，且肇事后开车逃逸，情节严重，其行为已构成交通肇事罪，要求法院予以严惩。
司机自述 翻车时几名警察突然不见
“你们(指检察官)说的我都承认，但我真的不想逃逸！”昨日上午10点半，段怡义双眼通红地被带进法庭，似乎是刚哭过一场，对指控的犯罪事实，段怡义没有任何异议地承认了，只是坚持声称自己本不想逃逸。
据段怡义称，他暂住在深圳，当时面包车上坐的都是他湖南的老乡，事故发生后，他被吓傻了。“发生事故的一刹那，我还看到有几个大白帽(指交警)在车前面，翻车后，大白帽突然不见了，我往前走，几米远的地方，一名大白帽趴在地上，我意识到闯大祸了，当时整个人都蒙了，脑子里一片空白”，段怡义满脸懊悔地向法庭描述肇事时的情景。
律师辩解 司机紧急避险坦白悔罪
在辩论阶段，段怡义的律师提出几点意见，请求法院予以轻判。其一是该路段是事故多发地，之前曾屡屡发生交通事故，虽然此次事故的责任由段怡义负全责，但法庭审理此案时应考虑到这一点；其二是段怡义有紧急避险的行为，发生事故时，他是为了避开迎面而来的汽车，才突然猛打方向盘，从而导致事故的发生；该律师提出的第三点意见是，因公殉职的交警有一定的过错，在高速公路上履行公务时没有着反光衣；最后一点，该律师认为段怡义认罪态度好，如实供述罪行。
而另外一名律师则称，在案发后他们曾多次在看守所会见了段怡义，每次段都是以泪洗面，请求法院看在段有悔罪的表现，予以从轻处理。
庭审疑点 肇事者到底是否打过120？
“既然你说很害怕，为何不及时报警，不打120急救电话，导致一名交警伤重死亡”，公诉人质问。段怡义称，他当时不知所措，好像听到车上一名老乡说“赶紧跑吧”，他就不由自主地地照做了，在附近花40元打了摩的，后又在东莞换乘大巴前往深圳。“但我临走时打过两次110，还叫车上的老乡打120急救电话”，段怡义几次强调这一点，意图减轻自己的罪责。
但公诉人在庭上出示证据显示，事发后，110和120均没有接到段怡义和其老乡的报警或求救的电话，唯一的报警电话还是附近收费站的一名工作人员打的。而对于雨刮器坏了为何不修这一疑问，段怡义表示当时出车时，已经发现了，但看到湖南这边出太阳，以为没雨，谁知开到广东这边却下起了小雨。
被告忏悔：曾想过自杀，要自首时却被抓了
在庭审的最后，依例是被告人的最后陈述，一直只是以点头来回答法庭询问的段怡义突然情绪失控，当庭痛哭起来。“我真的很后悔，我不该在雨刮器坏了还上路、不该疲劳驾驶，更不该逃离现场，我曾想过自杀，也曾想过要自首，但就在我作出决定还是去自首时，在大巴车上就被警方抓了”，段怡义哽咽地说不出话来，断断续续地反复强调自己的悔恨，随后被带出法庭。
在离开法庭的一刹那，两名中年汉子还冲前与段怡义握手，随后抱头蹲在法庭内嚎啕大哭。而三名殉职的交警亲属则表现较为平静，庭审过程中并无过激的表现，庭后也不愿意接受记者的采访。
